“機(jī)器換人”浪潮下,“七年之冠”埃斯頓要港股敲鐘了
2025年將是港股狂歡的一年。
據(jù)統(tǒng)計(jì),僅前5個(gè)月,港股已有28只新股上市,首發(fā)募集資金累計(jì)約773.6億港元,均高于去年同期水平。且爆發(fā)力在逐月增強(qiáng),5月在上市新股數(shù)量、募資金額兩個(gè)維度繼續(xù)跑贏前4個(gè)月。
延續(xù)這種大趨勢(shì),剛剛進(jìn)入6月,又有一家優(yōu)質(zhì)科技制造企業(yè)宣布赴港上市。6月4日,A股上市公司、來(lái)自江蘇南京的埃斯頓(002747.SZ)宣布為深化全球化戰(zhàn)略布局,加快海外業(yè)務(wù)發(fā)展,提升國(guó)際化品牌形象以及企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,擬在境外發(fā)行股份并在港交所上市,畢馬威為此次發(fā)行上市的審計(jì)機(jī)構(gòu)。
作為中國(guó)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的頭部企業(yè),埃斯頓在2024年經(jīng)歷了上市十年來(lái)的首次巨虧,凈虧損達(dá)8.1億元,但隨即便在25Q1首次成為中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)出貨量榜首。
在中國(guó)高端制造日新月異,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加快提“智”向新的當(dāng)下,A股細(xì)分龍頭埃斯頓擁有被持續(xù)重視的投資價(jià)值。
內(nèi)研+外購(gòu),埃斯頓7年霸榜國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人之首
資料顯示,成立于1993年的埃斯頓,其核心優(yōu)勢(shì)根植于其長(zhǎng)期堅(jiān)持的“全鏈路自主研發(fā)”戰(zhàn)略:通過(guò)“ALLMadebyESTUN”技術(shù)路徑,公司已實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人控制器、操作系統(tǒng)及伺服系統(tǒng)三大核心技術(shù)的完全自主權(quán),且機(jī)器人核心部件的自主化率達(dá)90%,顯著降低本體生產(chǎn)成本。
目前,其業(yè)務(wù)覆蓋自動(dòng)化核心部件、工業(yè)機(jī)器人、機(jī)器人工作站到智能制造系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈,這種垂直整合能力在國(guó)內(nèi)同行中極為稀缺。
對(duì)此,南京埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司副總裁殷成鋼解釋稱(chēng),“創(chuàng)新是埃斯頓的基因,也是埃斯頓的核心。”
作為一家智能制造核心技術(shù)的供應(yīng)者,埃斯頓始終高度重視科技創(chuàng)新,研發(fā)投入已多年保持占銷(xiāo)售收入的10%左右。2024年投入的約5.03億研發(fā)費(fèi)用占到銷(xiāo)售收入的12.55%。
與此同時(shí),除去內(nèi)生研發(fā)外,其技術(shù)護(hù)城河還通過(guò)精準(zhǔn)的國(guó)際并購(gòu)實(shí)現(xiàn)“加速超車(chē)”:
自2016年以來(lái)埃斯頓先后收購(gòu)多家企業(yè),涉及工業(yè)機(jī)器人核心零部件及技術(shù)方面的企業(yè)有Euclid、Trio以及Barrett,涉及工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用方面的企業(yè)有普萊克斯、M.A.i、揚(yáng)州曙光、CLOOS。
其中,2017年全資并購(gòu)的英國(guó)TRIO公司在工業(yè)自動(dòng)化和運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域深耕近30年,埃斯頓憑此快速補(bǔ)強(qiáng)其在精密控制短板;而EuclidLabsSRL公司則掌握國(guó)際領(lǐng)先的機(jī)器人3D視覺(jué)技術(shù)、離線編程及智能操作技術(shù);2020年收購(gòu)的德國(guó)焊接機(jī)器人巨頭CLOOS,則讓其順利切入汽車(chē)、航空航天等高壁壘領(lǐng)域。
憑借“國(guó)外并購(gòu)補(bǔ)強(qiáng)核心技術(shù),國(guó)內(nèi)收購(gòu)整合行業(yè)渠道”的戰(zhàn)略思路,埃斯頓持續(xù)完善其產(chǎn)業(yè)鏈布局。
埃斯頓成功成為中國(guó)機(jī)器人行業(yè)首個(gè)構(gòu)建了“核心部件+主體+應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈的自主化品牌。其技術(shù)優(yōu)勢(shì)也在高精度、高可靠性的運(yùn)動(dòng)控制算法和機(jī)器人本體設(shè)計(jì)等方面得到詮釋?zhuān)缭诤附、搬運(yùn)等高端應(yīng)用場(chǎng)景中,埃斯頓機(jī)器人的重復(fù)定位精度最高已達(dá)到±0.02mm。
基于其強(qiáng)大的供應(yīng)鏈安全底線支撐,根據(jù)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年,埃斯頓再次成為國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人、國(guó)產(chǎn)多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人出貨量最高的國(guó)產(chǎn)品牌,連續(xù)7年在中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)品牌出貨量第一,位列中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)出貨量排行榜第二位,僅次于日本發(fā)那科。
來(lái)到2025年后,埃斯頓更是在第一季度首次登頂中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)這一突破的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人品牌。
波動(dòng)式上升:十年首虧8億的“陣痛”后,25Q1成功再翻身
與企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局持續(xù)完善以及產(chǎn)業(yè)智能化、數(shù)字化大趨勢(shì)相匹配的是,自2015年在A股上市之后,其業(yè)績(jī)整體呈波動(dòng)上升態(tài)勢(shì)。并在2022年實(shí)現(xiàn)上市后最高盈利水平,年度營(yíng)收、凈利潤(rùn)分別38.81億元、1.66億元。
2023年開(kāi)始其業(yè)績(jī)?cè)俅芜M(jìn)入調(diào)整階段。2024年其年度營(yíng)收為40.09億元,繼續(xù)同比下降13.83%;歸母凈利潤(rùn)虧損8.10億元,這也是埃斯頓上市十年后首次出現(xiàn)虧損,且虧損幅度較大。
對(duì)于此次業(yè)績(jī)下滑,埃斯頓在年報(bào)中進(jìn)行了詳細(xì)解釋。
從收入端來(lái)看,公司2024年收入實(shí)現(xiàn)不及預(yù)期,且毛利率有一定程度的下滑,導(dǎo)致毛利額較去年同期顯著減少。在市場(chǎng)方面,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,部分下游行業(yè)需求疲軟,尤其是光伏行業(yè),埃斯頓在該領(lǐng)域的銷(xiāo)售收入較去年同期下滑嚴(yán)重。
同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)紛紛加大在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的投入,搶占市場(chǎng)份額,這對(duì)埃斯頓的產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格和市場(chǎng)份額都造成了一定壓力。
從成本費(fèi)用端來(lái)看,期間費(fèi)用增加,特別是人員費(fèi)用較上年同期增加較多。
一方面,埃斯頓堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,始終保持高研發(fā)投入,持續(xù)引進(jìn)優(yōu)秀人員并注重人才梯隊(duì)建設(shè),以提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;
另一方面,由于銷(xiāo)售與預(yù)期差距較大造成費(fèi)用率上升,進(jìn)一步增加了經(jīng)營(yíng)虧損。
此外,受行業(yè)整體市場(chǎng)變化等因素影響,埃斯頓的子公司普萊克斯、揚(yáng)州曙光、英國(guó)翠歐、德國(guó)克魯斯經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與預(yù)期差距較大,非經(jīng)營(yíng)性損益相應(yīng)減少,這些都對(duì)公司的凈利潤(rùn)產(chǎn)生了負(fù)面影響。
好消息是進(jìn)入2025年,埃斯頓的業(yè)績(jī)開(kāi)始回暖。
得益于汽車(chē)、電子、鋰電等行業(yè)的高速增長(zhǎng),今年一季度工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)需求明顯修復(fù),期間公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)24.03%至12.44億元;歸母凈利潤(rùn)同比激增93.43%至1,262.99萬(wàn)元;扣非凈利潤(rùn)416.74萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)132.2%;經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~為4752.25萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)112.95%。同時(shí),四項(xiàng)費(fèi)率合計(jì)為28.33%,同比下降了5.14個(gè)百分點(diǎn),較2024年度下降了10.4個(gè)百分點(diǎn)。
這一系列數(shù)據(jù)表明,埃斯頓在經(jīng)歷了2024年的低谷后,通過(guò)一系列經(jīng)營(yíng)策略的調(diào)整,已經(jīng)取得了初步成效。
順勢(shì)所為:赴港按下全球化加速鍵
對(duì)于未來(lái),公司管理層對(duì)接下來(lái)的市場(chǎng)需求持極高信心;跈C(jī)器換人、國(guó)產(chǎn)替代的長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì),以及下游行業(yè)對(duì)自動(dòng)化、智能化發(fā)展需求的提升,埃斯頓認(rèn)為2025年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)仍然具有較大的發(fā)展空間。
而對(duì)內(nèi),為全力實(shí)現(xiàn)全年的扭虧為盈,2025年埃斯頓決定圍繞“全球布局-戰(zhàn)略聚焦-技術(shù)突破-運(yùn)營(yíng)提效”為戰(zhàn)略指引,全面制定經(jīng)營(yíng)提升方案。
這一點(diǎn)高度符合中國(guó)智造以產(chǎn)業(yè)鏈之姿集體奔赴海外市場(chǎng)的大趨勢(shì)。
具體策略上,在拓展海外市場(chǎng)方面,埃斯頓將繼續(xù)拓展歐洲、美洲、中東、東南亞等市場(chǎng),關(guān)注新能源汽車(chē)、鋰電設(shè)備商等國(guó)內(nèi)頭部客戶的出海機(jī)會(huì),期望海外市場(chǎng)成為公司業(yè)務(wù)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
其中,歐洲市場(chǎng)為今年的資源投入重點(diǎn),其希望通過(guò)海外子公司在波蘭進(jìn)行海外生產(chǎn)制造基地的建設(shè),建立全球化的產(chǎn)能布局和供應(yīng)鏈體系,為實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展打好基礎(chǔ)。
透過(guò)這一策略安排,此次赴港上市應(yīng)該是在意料之中,更是埃斯頓破局的關(guān)鍵落子。據(jù)招股資料,埃斯頓指出計(jì)劃赴港上市的核心意圖是深化全球化戰(zhàn)略布局,加快海外業(yè)務(wù)發(fā)展,提升公司國(guó)際化品牌形象,進(jìn)一步提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。
此外,埃斯頓還表示,今年公司將進(jìn)一步加強(qiáng)銷(xiāo)售價(jià)格的管控,將更多資源投入到高質(zhì)量訂單上,以保持毛利率穩(wěn)定。
站在資本市場(chǎng),這家商業(yè)模式早已成熟的細(xì)分頭部科技企業(yè)2025年下半年走勢(shì)大概率將呈現(xiàn)“基本面修復(fù)”與“資金面博弈”的雙重特征,訂單放量及負(fù)債率下降的實(shí)質(zhì)進(jìn)展將是中短期影響其估值定價(jià)的重要考量點(diǎn),長(zhǎng)期則需跟蹤人形機(jī)器人商業(yè)化落地進(jìn)展,以及企業(yè)國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程和全球化能力驗(yàn)證。
站在智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)黃金風(fēng)口爆發(fā)的前夕,以自研技術(shù)壁壘與垂直一體化生態(tài)為護(hù)城河的埃斯頓還是值得投資者與行業(yè)持續(xù)聚焦。
原文標(biāo)題 : “機(jī)器換人”浪潮下,“七年之冠”埃斯頓要港股敲鐘了

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