三款最具競爭力的車型,空間一個比一個大,價格一個比一個便宜
馬自達CX-8
相愛相殺的日系車
馬自達CX-8
馬自達一直在國內(nèi)汽車市場上有著良好的口碑,尤其是在SUV在受到全球熱捧的今天,SUV的研發(fā)也成了重中之重,在本次的北京車展上馬自達帶了其全新車型--馬自達CX8。在外觀上CX-8采用了馬自達的家族式魂動設(shè)計風(fēng)格,個性的前臉進氣格柵,細長而又犀利的前大燈,整體外觀看起來很優(yōu)雅穩(wěn)重。
內(nèi)飾上采用了現(xiàn)在流行的懸浮式中控顯示屏設(shè)計,經(jīng)典的三輻式多功能方向盤,前方炮筒式儀表盤,用料上馬自達CX-8多以軟性材質(zhì)為主。車身尺寸上馬自達CX-8為4900*1840*1730mm,軸距為2930mm,比漢蘭達還要大上不少。CX-8在引進國產(chǎn)之后將采用7座布局,加上馬自達在國內(nèi)的良好口碑積累,將會對漢蘭達的地位形成一定的沖擊。
動力方面海外版搭載了2.2L柴油渦輪發(fā)動機,相信在國產(chǎn)后將會采用2.0L和2.5L的汽油發(fā)動機,與其先進的SkyActiv-Drive自動變速箱相搭配,這套動力總成的傳動效率將會更高。
奔馳全新A級
最便宜豪華轎車
全新奔弛A級轎車在去年的上海車展亮相之后,其全新的三廂式設(shè)計風(fēng)格以及其25萬左右的售價,引起了不少消費者朋友的持續(xù)關(guān)注。這款三廂版是基于兩廂版而來,定位在緊湊型三廂轎車,上市之后將會與奧迪A3和寶觀X1進行直接競爭。三廂版車型在外觀上與海外全新A級非常相似,前臉滿天星的經(jīng)典進氣格柵,車身線條硬朗流暢,整體看起來很有運動感。
雖然價格下降,但全新A級三廂版的內(nèi)飾檔次并沒有下降,還是經(jīng)典的奔弛內(nèi)飾設(shè)計。中控一塊貫穿式的顯示屏,看起很有科技感和檔次感,在同級別中基本還沒有如此設(shè)計的車型。在配置上全新奔弛A級三廂版保持了與兩廂版一致,全新的人機交互系統(tǒng),也為它帶來了很不錯的視覺感受。
動力上搭載了與兩廂版相同的1.4T和2.0T渦輪發(fā)動機,最大功率分別為120千瓦和165千瓦,最大扭矩分別為250Nm和350Nm,傳動匹配了7速雙離合變速箱?傮w來說全新奔弛A級三廂版在價格和品牌上都有相當(dāng)大的競爭力,像邁騰之流成對如此大的競爭對手,表示壓力真的很大。
廣通艾菲
最有競爭力的國產(chǎn)埃爾法
在MPV市場上無人不知埃爾法,以細膩的做工,精致的內(nèi)飾,舒適的座椅和靈活的空間而著稱,而且被不少明星所喜愛。比奧迪多一環(huán)的廣通艾菲更是董老板斥資30億合伙打造的格力版埃爾法,而且還是一款純電動豪華MPV。廣通艾菲是在埃爾法的基礎(chǔ)之上改進而來,所以我們看到在外觀上還是可以看到埃爾法的身影。
內(nèi)飾上艾菲看起來沒有埃爾法那么上檔次,不過艾菲最大的特點就是空間夠大,配備了10個座位,同時還配備了10個揚聲器和多個空調(diào),中讓過道的設(shè)計也非常人性化,加上其30萬左右的價格,相信上市之后將會得到不少消費者的關(guān)注。
動力上廣通艾菲一臺最大功率為100kW的電機,采用了銀隆鈦酸鋰電池技術(shù),續(xù)航可達200公里,可使用30年,而且沖電速度非?欤恍枰6分鐘就可以充滿電。最終價格在優(yōu)惠補貼之后預(yù)計會在18萬左右,不知道你會不會心動,對于這款純電動10座的超大空間MPV。
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