近日，大唐高鴻與四維圖新聯(lián)合宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議指出，雙方將圍繞車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等領(lǐng)域，聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，共享優(yōu)化資源信息，探索發(fā)展市場機(jī)會，共同推動車路協(xié)同邁入新智慧時(shí)代。

大唐高鴻與四維圖新進(jìn)行簽約

大唐高鴻是國內(nèi)C－V2X標(biāo)準(zhǔn)制定者及引領(lǐng)者，也是車路協(xié)同領(lǐng)域的推動者、資深參與者和國內(nèi)C－V2X領(lǐng)域先導(dǎo)企業(yè)之一，擁有領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)優(yōu)勢，具有成熟的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，是國內(nèi)完成“四跨”全鏈支撐與測試的骨干企業(yè)之一；

四維圖新是中國領(lǐng)先的位置服務(wù)和智能汽車科技服務(wù)提供商，是國內(nèi)領(lǐng)先的高精度地圖、高精度定位等智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)開發(fā)者。

基于各自的技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)優(yōu)勢，大唐高鴻與四維圖新將在城市道路、高速公路、智慧園區(qū)等典型車聯(lián)網(wǎng)場景推動高精度地圖和定位、C－V2X應(yīng)用推廣、AI融合檢測等技術(shù)的應(yīng)用落地；在智慧公路、智慧停車、交通規(guī)劃與優(yōu)化等領(lǐng)域，推進(jìn)新一代交通信息控制網(wǎng)及信息基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)應(yīng)用落地及產(chǎn)業(yè)發(fā)展；此外，在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，雙方將共同打造自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)解決方案，推進(jìn)基于C－V2X的車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目大規(guī)模落地。

依托中國信科集團(tuán)數(shù)十年的通信行業(yè)技術(shù)積累，大唐高鴻從2012年就已經(jīng)全面展開我國自主知識產(chǎn)權(quán)的C－V2X（LTE－V2X和NR－V2X）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究、產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣工作。公司產(chǎn)品涵蓋基于集團(tuán)自研芯片的車規(guī)級模組、車載終端（OBU）、路側(cè)終端（RSU）、C－V2X云控平臺、CA安全認(rèn)證等。目前已經(jīng)在國內(nèi)多個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)及車路協(xié)同項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)商用部署，并聯(lián)合四維圖新共同為福州、重慶等地提供了車路協(xié)同整體解決方案。

四維圖新經(jīng)過近二十年發(fā)展，在導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、位置大數(shù)據(jù)、汽車電子芯片等領(lǐng)域都有著深厚的積累。旗下中交宇科作為四維圖新在智能交通領(lǐng)域的承載者，將“為聰明的車，打造更智慧的路”作為核心目標(biāo)，承擔(dān)車路協(xié)同應(yīng)用業(yè)務(wù)拓展與自動駕駛模擬仿真產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，打造了車路協(xié)同動態(tài)地圖服務(wù)云平臺，將路側(cè)設(shè)備感知到的動態(tài)信息與高精度地圖進(jìn)行空間融合，并通過V2X專網(wǎng)和邊緣側(cè)分發(fā)到車端，打通路方與車廠平臺，服務(wù)于行業(yè)管理和自動駕駛，助力V2X應(yīng)用的優(yōu)化提升，推動車路協(xié)同項(xiàng)目的商用部署和技術(shù)落地。

站在“新基建”的潮頭，2020年，“5G＋車聯(lián)網(wǎng)”將迎來爆發(fā)式增長。大唐高鴻與四維圖新的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以科技為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新謀發(fā)展，以市場為動力，共同致力于推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展及落地應(yīng)用，用科技賦能車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，加速“智慧出行”，助力車路協(xié)同新時(shí)代的早日到來。