小米首款“5G汽車(chē)”亮相
小米不造汽車(chē),但可以用手機(jī)遙控汽車(chē)。
近日,小米官方改裝了一臺(tái)汽車(chē),可通過(guò)小米10至尊紀(jì)念版 5G SA網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程遙控,即使兩者相隔千里,也能實(shí)時(shí)操控,與職業(yè)車(chē)手競(jìng)速。
據(jù)悉,在5G SA低延遲網(wǎng)絡(luò)的支持下,小米實(shí)現(xiàn)了從上海遠(yuǎn)程遙控一輛在天津國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的賽車(chē),與職業(yè)賽車(chē)手進(jìn)行了一場(chǎng)PK。
得益于5G SA網(wǎng)絡(luò)最低1ms延時(shí),距離不再是問(wèn)題,遠(yuǎn)在1158公里之外的畫(huà)面,也能在毫秒之間,盡現(xiàn)眼前。甚至,還能通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程操控賽車(chē)實(shí)現(xiàn)彎道、漂移、超車(chē)。
據(jù)悉,5G SA可以有效降低延遲和提高數(shù)據(jù)傳輸速率,完美解決遠(yuǎn)程遙控的延時(shí)問(wèn)題。
它能讓響應(yīng)時(shí)間能從4G的平均50ms降低到1-2ms,即便手機(jī)與汽車(chē)相距千里,也能保證遠(yuǎn)程遙控同汽車(chē)響應(yīng)的之間的超低延時(shí),滿(mǎn)足實(shí)時(shí)操控的需求。
與4G不同,5G時(shí)代有了NSA和SA兩個(gè)組網(wǎng)選項(xiàng)。
5G NSA的全稱(chēng)叫:非獨(dú)立組網(wǎng)(Non-Standalone),是融合現(xiàn)在4G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)部署的5G網(wǎng)絡(luò)。
其建設(shè)速度非?,直接利用4G核心網(wǎng)加裝5G基站,即可實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。但由于使用的還是4G核心網(wǎng),萬(wàn)物互聯(lián)和低時(shí)延等5G特性無(wú)法發(fā)揮到極致。
而5G SA則不同,它的全稱(chēng)為:獨(dú)立組網(wǎng)(Standalone),是重新建設(shè)的5G基站和5G核心網(wǎng),從而完全實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延、高速率、廣連接等特性和功能。
NSA是5G發(fā)展的必經(jīng)階段,SA才是5G的最終演進(jìn)方向。
據(jù)了解,2020下半年開(kāi)始,各大運(yùn)營(yíng)商已陸續(xù)進(jìn)行5G SA試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模測(cè)試。
作者:朝暉編輯:朝暉來(lái)源:快科技
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