車主最高可得80%租金!30萬(wàn)輛車將接入Gofun共享汽車托管
此前市場(chǎng)上的共享汽車品牌多如牛毛,不過(guò)在經(jīng)歷了數(shù)論市場(chǎng)淘汰后,能夠存活下來(lái)的就屈指可數(shù)了。
而Gofun共享汽車,則抵過(guò)了行業(yè)的淘汰期,當(dāng)前也已實(shí)現(xiàn)盈利,進(jìn)入了持續(xù)發(fā)展階段。
10月16日下午,首汽集團(tuán)旗下Gofun科技,在北京舉行GC2.0全鏈接大會(huì)暨2021年30萬(wàn)臺(tái)優(yōu)選車型投放洽談會(huì)。
“Gofun出行”已經(jīng)被打造成一個(gè)真正的汽車共享和使用權(quán)交換平臺(tái),而新亮相的“Gofun車服”則是基于互聯(lián)網(wǎng)、AI圖像視頻算法、管理閉環(huán)及眾包服務(wù)為一體的D2D服務(wù)。
其中實(shí)現(xiàn)了個(gè)人車共享、車閃送代跑腿服務(wù)、二手車評(píng)估、新零售、代充電和代洗車服務(wù)等。
在中國(guó),2.6億輛私家車,超過(guò)90%的時(shí)間為閑置狀態(tài)。其中,有超過(guò)1000萬(wàn)輛車被完全閑置。據(jù)統(tǒng)計(jì),平均每輛車每天只有兩個(gè)小時(shí)被所有人使用。所以,車輛閑置資源的盤活成為了當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)話題。
為此,Gofun科技提出了閑置車輛托管的理念,將共享汽車概念中,公共車輛的共享演變成了私人車輛的共享。2021年將優(yōu)選30萬(wàn)輛車投入平臺(tái)使用。
車輛托管的目的就是實(shí)現(xiàn)閑置車輛運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和租賃,讓車主實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健收益。比如整租車主可以獲得全部收益的80%,日租和分時(shí)租賃分別為獲得70%、50%。
據(jù)悉,可參與托管的車輛是有里程和年限要求的,燃油車為登記日期在5年以內(nèi)且行駛里程不超過(guò)6萬(wàn)公里,新能源車為登記日期2年以內(nèi)且行駛里程不超過(guò)2萬(wàn)公里。
符合入駐要求的車輛,將會(huì)獲得Gofun平臺(tái)全面的軟硬件監(jiān)控。GOFUN科技為每輛車安裝智能終端,即車載T-BOX、車載ID+DMS系統(tǒng)等。
為車輛提供安全監(jiān)管,并實(shí)時(shí)接入云計(jì)算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車輛定位、駕駛員酒精檢測(cè)、實(shí)時(shí)記錄車內(nèi)外情況、實(shí)時(shí)語(yǔ)音聯(lián)系車內(nèi)人員、駕駛音頻記錄、車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)可見等。
作者:若風(fēng)來(lái)源:快科技
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