賣到脫銷的坦克300,會(huì)實(shí)現(xiàn)全球越野SUV第一品牌的野心嗎?
從去年12月份上市以來(lái),坦克 300的熱度可謂相當(dāng)高。據(jù)長(zhǎng)城最新發(fā)布的數(shù)據(jù),5月份坦克300銷售 6090輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.7%,1-5月累計(jì)銷售25913輛。對(duì)于一款售價(jià)17.58-22萬(wàn)的硬派越野車來(lái)說(shuō),這樣的成績(jī)相當(dāng)不俗。
而且這可是在產(chǎn)能不足的情況下達(dá)到的,甚至在今年3月份,由于訂單過(guò)于火爆,坦克300還一度賣到脫銷,官方不得不暫停新訂單。據(jù)了解,在訂單重啟后,消費(fèi)者想提車仍需等2-3個(gè)月。
坦克300如此現(xiàn)象級(jí)的表現(xiàn),也推動(dòng)整個(gè)坦克系列從原先的WEY品牌獨(dú)立出來(lái), 并擁有全新的“坦克”車標(biāo)。
而隨著坦克品牌的獨(dú)立,自然要在坦克300的基礎(chǔ)上豐富產(chǎn)品線。原本很多人還很期待坦克系列能推出更入門的產(chǎn)品,也就是比300定位更低,更便宜的坦克車系。
不過(guò)從官方公布的規(guī)劃來(lái)看,卻并沒有這一選項(xiàng)。無(wú)論是還沒有面露的中大型SUV坦克500和坦克600,還是已經(jīng)在上海車展亮相的兩大旗艦代表,坦克700(機(jī)甲科技系列)和坦克800(商務(wù)豪華系列)。
從級(jí)別和定位來(lái)看,它們都是要比坦克300更高階的存在。也就是說(shuō),就目前來(lái)說(shuō),坦克300已經(jīng)是坦克品牌的“產(chǎn)品底線”了,并沒有更入門的坦克系列。
有趣的是,前些天疆哥還看到網(wǎng)上流傳了一張所謂“坦克100”的圖片,有點(diǎn)像縮小版的坦克300,和鈴木吉姆尼類似。雖說(shuō)這只是網(wǎng)友一廂情愿罷了,但從不少吃瓜群眾的反應(yīng)來(lái)看,很多人確實(shí)很期待坦克能造出比坦克300越野版更親民的車型。
例如價(jià)格下探到15萬(wàn)以下,甚至10萬(wàn)出頭……想法很美好,可實(shí)際細(xì)分到坦克300本身來(lái)說(shuō),它也是在越野版的基礎(chǔ)上往“越賣越貴”的方向走。例如新增的致敬莫奈限定版車型,限量300臺(tái),售價(jià)22萬(wàn),比越野版頂配(21.38萬(wàn))還要貴。
還有大家關(guān)注比較多的坦克300城市版,從其曝光開始后,很多人便堅(jiān)信“城市版會(huì)比越野版更便宜”的說(shuō)法。可官方傳達(dá)的信息是:坦克300城市版約售20萬(wàn)元起,并將在下半年上市,這同樣比17.58起售的越野版要貴。
此外,坦克300還包含有賽博版、游俠版和風(fēng)林鐵騎版等官方改裝版本,基本可以確定的是,這些衍生車型的價(jià)格都會(huì)高于坦克300越野版,例如坦克300游俠版,官方給出的預(yù)售價(jià)就高達(dá)25萬(wàn)。人氣最火的賽博版,很可能要去到30萬(wàn)。
以上種種跡象表明,在坦克300越野版出來(lái)后,坦克品牌確實(shí)沒有想要進(jìn)行價(jià)格下探的意思。而在疆哥看來(lái),這種策略其實(shí)無(wú)可厚非。雖說(shuō)打造一輛比坦克300更便宜的車型,對(duì)長(zhǎng)城來(lái)說(shuō)并不難。但價(jià)格的下探,也意味著配置或動(dòng)力等方面要相應(yīng)地做減法。
這樣還能否引起像坦克300那樣的熱度,這里需要打個(gè)問(wèn)號(hào)。而脫胎于WEY的坦克,自然是按“高端品牌”的調(diào)性來(lái)塑造的,這其實(shí)已經(jīng)基本注定了它不會(huì)為搶占低端市場(chǎng)而自降身價(jià)。
而且難得坦克品牌成立之初就有不俗的溢價(jià)能力,按正常的邏輯也應(yīng)該是繼續(xù)往上面走。這一點(diǎn)從坦克700和坦克800的推出也可以看出,坦克想進(jìn)一步提升品牌價(jià)值的決心,甚至可以說(shuō)是向路虎這種豪華品牌看齊。
此外,坦克和哈弗品牌也需要產(chǎn)生定位差異,如果貿(mào)然推出價(jià)格更低的坦克車型,那可能還會(huì)沖擊到哈弗的產(chǎn)品線,最終得不償失。
寫在最后
按照坦克品牌制定的未來(lái)五年發(fā)展目標(biāo),其要在2025年全球銷量沖擊50萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)中國(guó)越野SUV市占率第一,挑戰(zhàn)全球越野SUV第一品牌。而從規(guī)劃來(lái)看,坦克的產(chǎn)品均價(jià)應(yīng)該會(huì)突破到20萬(wàn)以上,那么大家覺得在這樣的價(jià)位下,坦克最終能實(shí)現(xiàn)自己的野心嗎?歡迎關(guān)注車域無(wú)疆,在下方評(píng)論區(qū)分享你的看法。
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