對(duì)于要買(mǎi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)經(jīng)常遇到一個(gè)問(wèn)題，是選擇轎車(chē)的優(yōu)雅時(shí)尚？還是SUV的全能大空間？糾結(jié)、糾結(jié)、糾結(jié)．．．．．．成年人不做選擇，我全都要！

今天帶大家看一輛集轎車(chē)、SUV、旅行車(chē)優(yōu)點(diǎn)于一身的車(chē)——東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X。

一入4S店，就被凡爾賽所吸引了。整體看上去現(xiàn)代時(shí)尚，很有獨(dú)特韻味。

何以被稱(chēng)為超級(jí)跨界車(chē)？首先是轎車(chē)的優(yōu)雅氣質(zhì)。前臉飛梭流光的設(shè)計(jì)，車(chē)標(biāo)連接著大燈，確實(shí)非常流暢；X型的LED日行燈，辨識(shí)度極高；腰線修長(zhǎng)、緊致；懸浮式的車(chē)頂，很漂亮；而尾部上下雙層的擾流板，又凸顯出轎跑的運(yùn)動(dòng)感氣息。

再就是SUV的穩(wěn)健與通過(guò)性，凡爾賽采用19寸的主動(dòng)進(jìn)氣輪圈，在這輛車(chē)上是顯大的。

再加上193mm的離地間隙，不管城市、還是郊野都暢行無(wú)阻。

不僅如此，凡爾賽還擁有旅行車(chē)的實(shí)用性，后備箱空間有545L，座椅放倒以后最高可達(dá)1640L，還配感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)，超級(jí)方便。整體來(lái)說(shuō)，凡爾賽的氣質(zhì)拿捏得很絕。

來(lái)到車(chē)?yán)�，整個(gè)座艙給人一種寧?kù)o、溫馨的感覺(jué)，中控臺(tái)上的橫向線條，營(yíng)造了縱深感，顯得整個(gè)空間非常寬適。

另外值得一提的還有，這輛車(chē)360°環(huán)繞車(chē)身玻璃和大天窗的設(shè)計(jì)，坐在車(chē)?yán)镒畲蟮母惺?/p>

就是非常明亮、通透，每天坐在這樣的座艙里心情都會(huì)很愉悅吧。

方向盤(pán)上平下平的設(shè)計(jì)也非常特別，7英寸的液晶儀表加上彩色3DeHUD抬頭顯示，行車(chē)信息顯示得相當(dāng)齊全。

這塊中控屏的尺寸是12英寸，搭載了C－Connect 3．0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，用起來(lái)比雪鐵龍之前的車(chē)要好太多了，非常流暢。智能語(yǔ)音識(shí)別 OTA升級(jí) 360°全景影像、L2．5 C－pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等等配置，入門(mén)即是凡爾賽。

這輛車(chē)還有很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常打動(dòng)人，超級(jí)小巧的換擋桿，上面的齒輪元素，很有雪鐵龍的味道；無(wú)線充電儲(chǔ)物格、座椅上的雪鐵龍LOGO縫線、安全帶插口的綁繩、兒童座椅插口的拉鏈，都體現(xiàn)了凡爾賽的人性化。

后排空間不用擔(dān)心，在前排座椅做了內(nèi)凹的處理，包括車(chē)頂也是，極大程度保證了乘坐空間。

動(dòng)力部分，凡爾賽采用熟悉的1．6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175Ps，峰值扭矩250N·m，匹配愛(ài)信8AT變速箱，官方百公里綜合油耗僅為5．8L。

據(jù)悉，新車(chē)將在8月9日開(kāi)啟預(yù)售，9月份正式上市，這樣一款不走尋常路的凡爾賽，你期待嗎？

（文／沉塵）