文魏無(wú)羨

日前，乘聯(lián)會(huì)正式公布了2月轎車(chē)銷(xiāo)量排行情況，來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2月份轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量為59．7萬(wàn)輛，同比增6．1％，相對(duì)于SUV市場(chǎng)增幅更高，而1－2月轎車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)銷(xiāo)量達(dá)到了159．8萬(wàn)輛，同比下滑2％。

從具體車(chē)型來(lái)看，軒逸依然是第一、朗逸第二，新能源車(chē)宏光MINI、比亞迪秦、等進(jìn)入前五，轎車(chē)市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，同時(shí)也在產(chǎn)生一些細(xì)微變化。

下面我們對(duì)排名靠前的具體車(chē)型進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹點(diǎn)評(píng)。

NO．1軒逸

日產(chǎn)軒逸已經(jīng)把持轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜第一很長(zhǎng)時(shí)間了，具體來(lái)看，其2月份銷(xiāo)量為28519輛，同比下滑0．4％，依然是轎車(chē)銷(xiāo)量榜冠軍。

NO．2新朗逸

朗逸也是轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜TOP10的�？�，2月份銷(xiāo)量達(dá)到了26707輛，同比下滑8．3％，但是和其他車(chē)型相比依然表現(xiàn)出色。

NO．3宏光MINI

五菱宏光MINI的推出，激發(fā)了小型車(chē)市場(chǎng)的新增長(zhǎng)極，低價(jià)格、節(jié)能環(huán)保、不限牌不限號(hào)是其走俏的重要原因，日常代步、接送娃十分方便。2月銷(xiāo)量26116輛，同比增長(zhǎng)50．9％，也算不錯(cuò)了。

NO．4比亞迪秦

比亞迪秦可謂不鳴則已，一鳴驚人，2月銷(xiāo)量達(dá)到了24501輛，同比暴增1289．7％，增幅驚人，這也反映出我國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)的巨大增長(zhǎng)潛力。

NO．5卡羅拉

相比于前四名動(dòng)輒月銷(xiāo)量破2萬(wàn)，卡羅拉2月份銷(xiāo)量?jī)H為15595輛，雖然同比下滑了30．7％，但依然是轎車(chē)銷(xiāo)量第五位，產(chǎn)品可靠、耐久性出色是其取得成績(jī)的重要原因。

NO．6凱美瑞

凱美瑞2月份銷(xiāo)量達(dá)到了14228輛，同比增長(zhǎng)64％，不僅增幅明顯，而且堪稱(chēng)B級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜第一。

NO．7雅閣

緊隨凱美瑞之后的是廣本雅閣，憑借著出色的產(chǎn)品表現(xiàn)，雅閣一直擁有不錯(cuò)的人氣，2月銷(xiāo)量13816輛，同比增幅達(dá)48．7％，反彈十分強(qiáng)勁。

NO．8全新英朗

英朗在2月份取得了12925臺(tái)銷(xiāo)量，同比下滑了30．6％，相對(duì)于很多緊湊型合資SUV來(lái)說(shuō)，這樣的成績(jī)也算可以，尤其還是在四缸回歸后，英朗的排名表現(xiàn)也上漲了不少。

NO．9帝豪

吉利帝豪2月銷(xiāo)量進(jìn)入前十，月銷(xiāo)量達(dá)到了1．25萬(wàn)輛，同比增幅2．1％，作為一臺(tái)燃油國(guó)產(chǎn)車(chē)，能有如此銷(xiāo)量表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

NO．10速騰

A＋級(jí)轎車(chē)的代表作品，大眾速騰2月份銷(xiāo)量為12540輛，同比下滑22．4％，在A級(jí)車(chē)中，以速騰的價(jià)格來(lái)看，這樣的成績(jī)算是很好的了。

寫(xiě)在最后：

除了上述10款車(chē)型外，進(jìn)入轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜TOP15的車(chē)型還有亞洲龍、新天籟、寶馬3系、新寶來(lái)以及逸動(dòng)等車(chē)型，有意入手轎車(chē)的消費(fèi)者不妨從銷(xiāo)量排行中選取車(chē)型作為參考。

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       原文標(biāo)題 : 2月轎車(chē)銷(xiāo)量排行：軒逸奪冠，比亞迪秦爆發(fā)，雅閣進(jìn)前十