2023年3月SUV投訴指數(shù)排行:德日車型車機(jī)問(wèn)題突出
近日,汽車門網(wǎng)2023年3月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)4429.5,環(huán)比下降21.53%。與上月一樣,皇冠陸放、漢蘭達(dá)和寶馬X3再次成為SUV投訴榜單前三甲,且典型投訴問(wèn)題仍為車機(jī)無(wú)法OTA升級(jí)和車機(jī)減配。比亞迪元PLUS的投訴指數(shù)環(huán)比暴漲813%,因電機(jī)功率與宣傳不符問(wèn)題位列TOP4。沃爾沃XC60再次因車身漆面起泡開裂問(wèn)題遭到車主集中投訴,投訴排名比上月上升了一名。
1皇冠陸放 投訴指數(shù)573.6
典型故障:車機(jī)無(wú)法OTA升級(jí)
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2023年以來(lái),皇冠陸放已連續(xù)三個(gè)月登頂SUV投訴榜單。與上月相比,皇冠陸放的投訴指數(shù)下降了近一半,但車機(jī)無(wú)法OTA升級(jí)的問(wèn)題仍然嚴(yán)重。據(jù)了解,皇冠陸放于2021年8月上市,但至今沒(méi)有一次升級(jí)更新,OTA功能形同虛設(shè),且無(wú)法下載安裝其他車載軟件。另外,OTA無(wú)法升級(jí)還會(huì)導(dǎo)致車機(jī)開機(jī)反應(yīng)慢、導(dǎo)航誤差大、carplay功能無(wú)法使用等問(wèn)題。
2漢蘭達(dá) 投訴指數(shù)243.15
典型故障:車機(jī)無(wú)法OTA升級(jí)
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,漢蘭達(dá)投訴指數(shù)為243.15,環(huán)比降低68.24%。作為皇冠陸放的姊妹車型,漢蘭達(dá)也存在車機(jī)無(wú)法OTA升級(jí)的問(wèn)題,投訴車型集中于2022款雙擎2.5L漢蘭達(dá)。據(jù)車主反饋,漢蘭達(dá)的OTA功能徒有形表但無(wú)實(shí)際效用。另外,有時(shí)候漢蘭達(dá)的車機(jī)在斷開藍(lán)牙連接后還會(huì)發(fā)生車內(nèi)音響無(wú)聲的故障。
3寶馬X3 投訴指數(shù)193.35
典型故障:車機(jī)減配
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,寶馬X3再度上榜的原因還是老生常談的車機(jī)減配問(wèn)題,且該問(wèn)題已經(jīng)持續(xù)了一年有余。事件起因是,寶馬官方網(wǎng)站及車主手冊(cè)宣傳均顯示寶馬X3搭載了ID7.0車機(jī),但在實(shí)際使用過(guò)程中,車主卻發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車使用的是閹割版ID7.0車機(jī),缺少了遠(yuǎn)程升級(jí)和語(yǔ)音控制功能。另外,該問(wèn)題還出現(xiàn)在多款寶馬車型上,如寶馬X4、寶馬3系、寶馬5系等。
4元PLUS 投訴指數(shù)136.95
典型故障:電機(jī)功率與宣傳不符
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):比亞迪元PLUS成為本月SUV投訴榜單第四名,投訴指數(shù)暴漲813%,問(wèn)題車型集中在2022款 430KM尊貴型/豪華型上。車主們普遍反映,購(gòu)車時(shí)廠家宣傳比亞迪元PLUS全系功率為150kw,百公里加速7.3s,實(shí)際元PLUS 430續(xù)航版本功率僅120kw,最大使用功率實(shí)測(cè)僅為115kw。車主認(rèn)為,廠家存在虛假宣傳、誤導(dǎo)消費(fèi)者消費(fèi)的過(guò)錯(cuò),要求廠家給出解釋并拿出賠償方案。
5沃爾沃XC60 投訴指數(shù)102.45
典型故障:車身漆面起泡開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):近幾個(gè)月,沃爾沃XC60的投訴排名一直居高不下,車身漆面鼓包開裂是其遭致大量投訴的罪魁禍?zhǔn);谕对V數(shù)據(jù),車身漆面出現(xiàn)起泡開裂現(xiàn)象的車型多為近三年車型,還未過(guò)質(zhì)保期,但沃爾沃官方的態(tài)度卻十分冷淡,始終未對(duì)車身質(zhì)量問(wèn)題提出統(tǒng)一解決方案。截至2023年2月,沃爾沃XC60已連續(xù)三個(gè)月銷量下跌。
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