2024年1月車型投訴指數(shù)排行:新車生銹將它推上榜首
近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布2024年1月車型投訴指數(shù)榜單。1月車型投訴中,豐田爆發(fā)的顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題有所回落,因此卡羅拉和卡羅拉銳放排名略有下滑,但該問(wèn)題依舊是兩車投訴的焦點(diǎn)。雖然豐田兩款車型投訴下滑,但豐田并沒(méi)有失去投訴榜首位置,本月RAV4榮放暴漲145.27%,登頂榜首,除原有的車機(jī)問(wèn)題外又爆發(fā)出車門生銹的新問(wèn)題。除此之外,銀河L7成為本月榜單的最大黑馬,新春優(yōu)惠活動(dòng)帶來(lái)的降價(jià)促銷引發(fā)老車主的不滿。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS也是本月榜單的新面孔,車機(jī)不升級(jí)讓它在長(zhǎng)安體系中被孤立,被集中投訴。
1RAV4榮放 投訴指數(shù)1300.2
典型故障:車機(jī)不升級(jí)、車門螺絲生銹
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):進(jìn)入2024年,RAV4榮放投訴指數(shù)繼續(xù)攀升,環(huán)比增長(zhǎng)145.27%,其中除了車機(jī)系統(tǒng)不升級(jí)的老問(wèn)題,又爆發(fā)出車門螺絲生銹的新通病,該問(wèn)題2020款至2023款車型均有涉及。據(jù)車主反饋,RAV4榮放車門上方螺絲新車不久就存在生銹情況,長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)危及車身安全,車主希望一汽豐田能夠主動(dòng)召回處理。
2卡羅拉 投訴指數(shù)509.4
典型故障:車機(jī)卡頓、顆粒捕捉器堵塞、儀表盤開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2024年1月卡羅拉投訴指數(shù)開始沖高回落,環(huán)比下滑36.07%,投訴問(wèn)題圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)、車身及電氣、服務(wù)三個(gè)層面展開,主要表現(xiàn)為顆粒捕捉器堵塞、車機(jī)卡頓、儀表盤老化開裂,分別分布在2023款車型、2021款車型和10年車齡以上的老車上,這三個(gè)問(wèn)題也基本成為豐田車型的通病。
3銀河L7 投訴指數(shù)406.35
典型故障:變相降價(jià)、續(xù)航不足
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):銀河L7是本月投訴榜單中最大的黑馬,投訴指數(shù)暴漲3314.71%,其中廠商變相降價(jià)引發(fā)車主不滿是本次投訴指數(shù)暴漲的幕后推手。據(jù)車主反饋,12月份購(gòu)車時(shí)經(jīng)銷商曾反復(fù)強(qiáng)調(diào)目前車價(jià)最低是購(gòu)車最佳時(shí)期,結(jié)果吉利銀河在1月推出新春禮包,多項(xiàng)優(yōu)惠后降價(jià)達(dá)2萬(wàn)元,讓老車主感覺(jué)到被背刺進(jìn)而激起集中投訴。此外,還有部分車主反饋銀河L7續(xù)航不足,官方宣傳滿油續(xù)航1250公里,實(shí)際表顯只有700多公里,認(rèn)為續(xù)航里程嚴(yán)重虛標(biāo)。
4卡羅拉銳放 投訴指數(shù)405.6
典型故障:顆粒捕捉器堵塞
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):與卡羅拉相同,本月卡羅拉銳放投訴指數(shù)同樣出現(xiàn)下滑,下滑幅度37.68%,投訴問(wèn)題集中于顆粒捕捉器堵塞,且以2023款新車為主。卡羅拉銳放本次投訴指數(shù)下滑并非問(wèn)題得到解決,僅是部分車主的投訴熱情消退,造成投訴指數(shù)的下滑,僅以目前的行業(yè)情況來(lái)看,顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題在各個(gè)品牌間均是難以根治的難題。
5長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 投訴指數(shù)390.45
典型故障:車機(jī)不升級(jí)、變速箱頓挫
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS投訴指數(shù)穩(wěn)中有升,排名升至第五位,投訴問(wèn)題圍繞車機(jī)系統(tǒng)不升級(jí)和變速箱頓挫展開,投訴集中在2022款和2023款車型上。據(jù)車主描述,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS車機(jī)系統(tǒng)一年半沒(méi)有進(jìn)行升級(jí),而長(zhǎng)安歐尚的其他車型均有OTA升級(jí),感覺(jué)被區(qū)別對(duì)待。此外,不少車主還反饋,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS存在低速一二擋換擋頓挫異響問(wèn)題。
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原文標(biāo)題 : 2024年1月車型投訴指數(shù)排行: 新車生銹將它推上榜首
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