2024新能源戰(zhàn)火升級(jí),智能駕駛成核心賣(mài)點(diǎn)
撰文/阿寶
過(guò)去一年,汽車(chē)工業(yè)帶給我們很大的驚喜,強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭讓人看到了中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的希望。從總體數(shù)據(jù)上看,2023年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破了3000萬(wàn)輛,在出口上更是實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。值得一提的是,2023年,我國(guó)汽車(chē)出口491萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.9%,超越日本,首次成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。而且,伴隨著中國(guó)汽車(chē)在海外打響知名度,中國(guó)的智能駕駛方案也開(kāi)始走出國(guó)門(mén),搶灘海外市場(chǎng)。
過(guò)去幾年,消費(fèi)者的認(rèn)知和審美逐漸在提高,“彩電冰箱大沙發(fā),輪轂大燈長(zhǎng)軸距”,這些已經(jīng)無(wú)法滿足消費(fèi)者的需求,沒(méi)有點(diǎn)核心技術(shù)的車(chē)企將在2024年生存更加艱難。而作為新能源技術(shù)天花板的”智能駕駛“無(wú)疑將成為2024年最大的核心賣(mài)點(diǎn)。
據(jù)阿寶了解,從2023年開(kāi)始,透露或者曝出有上市計(jì)劃的自動(dòng)駕駛公司,已經(jīng)超過(guò)了10家,包括文遠(yuǎn)知行、知行科技、如祺出行、賽目科技、速騰聚創(chuàng)、黑芝麻智能、地平線、縱目科技等等。其中,知行科技已于去年成功上市。
當(dāng)然,資本的熱潮背后,實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品更有市場(chǎng)號(hào)召力。比如華為與賽力斯聯(lián)手打造的問(wèn)界M系列智駕版已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)行OTA升級(jí),可在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的城區(qū)NCA高階智能駕駛。就在春節(jié)期間,余承東親身實(shí)測(cè)問(wèn)界M9,又一次將聚光燈吸引到了智能駕駛身上。
銷(xiāo)量方面,問(wèn)界已經(jīng)憑實(shí)力實(shí)現(xiàn)突破,2024年1月,其以3.3萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量,第一次拿下了新勢(shì)力月度銷(xiāo)量冠軍的位子。理想汽車(chē)作為2023年的“王者”,以3.12萬(wàn)輛的銷(xiāo)量緊隨其后。其實(shí),不僅華為,眾多國(guó)產(chǎn)車(chē)企也都有自己的特點(diǎn)或突破。
比如長(zhǎng)城汽車(chē)全棧自研了智駕系統(tǒng)Coffee Pilot,其整體搭載車(chē)型已超過(guò)20款,用戶輔助駕駛行駛里程累計(jì)已突破5000萬(wàn)公里;極氪的“浩瀚智駕”系統(tǒng),能夠提供全行業(yè)最接地氣的智能泊車(chē)——指尖泊車(chē),通過(guò)手動(dòng)拖動(dòng)虛擬車(chē)模位置,實(shí)現(xiàn)智能停車(chē);長(zhǎng)安旗下的阿維塔用戶智駕里程數(shù)也已累計(jì)超4400萬(wàn)公里,智能泊車(chē)輔助累計(jì)調(diào)用超470萬(wàn)次,平均每天調(diào)用超1萬(wàn)次。
阿寶也經(jīng)常使用智能駕駛功能,有一種感覺(jué)越來(lái)越強(qiáng)烈,就是汽車(chē)已然成為科技含量最高的一個(gè)產(chǎn)業(yè),電動(dòng)化、智能化是大勢(shì)所趨。隨著智能駕駛技術(shù)的迅速迭代,未來(lái)智能駕駛功能或?qū)⒊蔀橥苿?dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的關(guān)鍵要素。
原文標(biāo)題 : 2024新能源戰(zhàn)火升級(jí),智能駕駛成核心賣(mài)點(diǎn)
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