日前，汽車門網(wǎng)公布了2024年2月份中型車投訴指數(shù)排行。2月份，汽車門網(wǎng)中型車的投訴指數(shù)為1113.9，環(huán)比下降44%，TOP10榜單中多款車型投訴指數(shù)均出現(xiàn)不同幅度下降。尤其是邁銳寶XL、天籟、海豹三款排行榜常見(jiàn)車型投訴指數(shù)均下降了一半之多，唯有君越本月因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和燃油泵模塊故障等問(wèn)題投訴指數(shù)依然上漲。

1君威 投訴指數(shù)216.6

典型故障：燃油泵模塊故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：君威本月的投訴指數(shù)為216.6，雖仍然位于中型車投訴榜第一名，但環(huán)比1月下跌16.39%，燃油泵模塊故障仍然是其典型投訴問(wèn)題。

針對(duì)此問(wèn)題，上汽通用已經(jīng)宣布將從2024年5月31日開(kāi)始召回燃油泵模塊故障的車型，并為受影響的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵控制模塊。

不過(guò)，在上汽通用發(fā)布“召回令”后，仍然有部分車主在投訴。他們表示：燃油泵模塊故障事故隨時(shí)有可能發(fā)生，想要盡快更換新的燃油泵模塊。

2銳志 投訴指數(shù)200.4

典型故障：儀表臺(tái)老化開(kāi)裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：本月，銳志以200.4的投訴指數(shù)位于榜單第二名，環(huán)比下降22.42%，儀表臺(tái)老化開(kāi)裂是“重災(zāi)區(qū)”，其典型投訴車型集中在2010年之前的老款車型上。

值得一提的是，“儀表臺(tái)老化開(kāi)裂”算是豐田品牌老款車型的通病，此前凱美瑞就因此問(wèn)題爆發(fā)大量投訴。

按道理來(lái)說(shuō)，儀表臺(tái)作為造車基礎(chǔ)工藝，不會(huì)在短短十幾年間老化如此嚴(yán)重。而此類問(wèn)題竟大規(guī)模出現(xiàn)在豐田旗下車型上，大致可以推斷出與豐田當(dāng)年使用了環(huán)保材料制作儀表臺(tái)有關(guān)。

3邁騰 投訴指數(shù)99.3

典型故障：變速箱電腦板故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：邁騰的投訴指數(shù)與1月相比下滑16.52%，雖有好轉(zhuǎn)，但變速箱電腦板故障問(wèn)題仍然遭到了車主的集中投訴。

據(jù)悉，邁騰搭載的是大眾7檔濕式雙離合變速箱，電腦板出現(xiàn)故障的原因可能是變速箱溫度過(guò)高、變速箱油缺失和變速箱齒輪打滑。車主可定期去4S店維護(hù)保養(yǎng)，以確保車輛可在行駛過(guò)程中正常使用。

4邁銳寶XL 投訴指數(shù)40.4

典型故障：燃油泵模塊故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：邁銳寶XL在中型車投訴指數(shù)排行榜中較1月上升2個(gè)排名，來(lái)到了第四名，但投訴指數(shù)環(huán)比下降56.35%，是TOP10里除天籟之外下降最快的一款車型。

其典型投訴問(wèn)題依舊是老生常談的燃油泵模塊故障問(wèn)題，一位投訴的用戶表示自己經(jīng)常會(huì)駕駛上高速，燃油泵的問(wèn)題是他的心頭大患。他說(shuō)“這不僅關(guān)乎著自己的安全也觸及到道路上其他駕駛者的安全。”

盡管上汽通用汽車有限公司宣布召回有問(wèn)題的雪佛蘭邁瑞寶XL及其他車輛，還是有一些用戶仍舊不買賬。他們表示廠家召回的期限太長(zhǎng)，在召回前不能保障自身安全問(wèn)題，要求立即召回。

5天籟 投訴指數(shù)38.7

典型故障：儀表臺(tái)老化開(kāi)裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2月，天籟的投訴指數(shù)為38.7，環(huán)比下降74.95%，在中型車投訴排行TOP10中下降幅度最大，儀表臺(tái)老化開(kāi)裂依然是天籟投訴的主旋律。

事實(shí)上，上述問(wèn)題很早就有大量車主在投訴，但日產(chǎn)官方始終沒(méi)有給出一個(gè)解決方案。而這樣的做法，在一定程度上會(huì)影響日產(chǎn)的口碑和產(chǎn)品形象。

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       原文標(biāo)題 : 2024年2月中型車投訴指數(shù)排行：整體投訴指數(shù)下降