長(zhǎng)城汽車造摩托,你造它有啥用?
導(dǎo)語(yǔ)
Introduction
魏建軍:“實(shí)話實(shí)說(shuō),造摩托車是有一點(diǎn)情懷!”
作者丨張之棟
責(zé)編丨石 劼
編輯丨何增榮
車企造摩托,造來(lái)做什么?
或許會(huì)有不少人疑問(wèn),長(zhǎng)城汽車如此大張旗鼓地推出長(zhǎng)城靈魂,并押注摩托市場(chǎng),究竟是為了什么?更會(huì)有不少人不屑一顧,認(rèn)為車企去做摩托車,就是在不務(wù)正業(yè),既浪費(fèi)時(shí)間精力,又浪費(fèi)金錢。
但可能他們還沒(méi)有了解到,世界上第一臺(tái)摩托車由戴姆勒發(fā)明,就是我們所熟知的梅賽德斯奔馳的那個(gè)“戴姆勒”。同樣,寶馬也是摩托車界的“大神”,是圈子里名副其實(shí)的“豪華一哥”。
除此之外,我們十分熟悉的本田,也是以摩托車市場(chǎng)為根基起家,最早的時(shí)候,本田公司主要從事摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和銷售。與之同樣依靠摩托車發(fā)展開(kāi)來(lái)的企業(yè)還有:鈴木、川崎、雅馬哈……
寇可往,吾亦可往。
如此多的例子在前,足以展現(xiàn)汽車行業(yè)與摩托行業(yè)的共通之處。而在如今的新時(shí)代里,這種共通,已經(jīng)不僅僅局限在技術(shù)上的緊密關(guān)聯(lián),還在于人們對(duì)美好生活的更多追求,以及對(duì)“自由馳騁”的深深向往。
長(zhǎng)城汽車造摩托,沒(méi)有什么不可以,甚至更合適,更恰如其分。
5月17日,2024年北京國(guó)際摩托車展覽會(huì)上,長(zhǎng)城汽車旗下全新品牌長(zhǎng)城靈魂SOUO正式亮相,旗下首款豪華旗艦旅行車迎來(lái)全球首秀。
靈魂,是源自內(nèi)心深處的純粹熱愛(ài);SOUO,代表著“Search Own, Unlimited Outlook”的品牌內(nèi)涵,是“追尋自我、眼界無(wú)限”的騎士精神。
長(zhǎng)城靈魂品牌首款豪華旗艦旅行車搭載全球唯一H8+8DCT動(dòng)力總成,以滿血姿態(tài),正式切入摩托車市場(chǎng),為中國(guó)摩托開(kāi)辟出新生代豪華摩托嶄新道路,更為長(zhǎng)城汽車多元化發(fā)展寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。
“靈魂”戰(zhàn)車,正式登場(chǎng)
“汽車是肉體在移動(dòng),騎摩托車是靈魂在移動(dòng)。”2024北京車展上,魏建軍在與雷軍“雙軍聯(lián)動(dòng)”的時(shí)候,就已經(jīng)開(kāi)始了長(zhǎng)城靈魂的預(yù)熱。
而在2024北京國(guó)際摩托車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),魏建軍再次強(qiáng)調(diào)解釋道:“四輪承載肉體,兩輪承載靈魂,這就是我們這個(gè)品牌叫做靈魂的原因。”
好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬(wàn)里挑一。橫空出世的長(zhǎng)城靈魂,不僅擁有著長(zhǎng)城汽車常年來(lái)對(duì)質(zhì)量始終如一的追求,更代表著長(zhǎng)城汽車發(fā)力摩托車市場(chǎng)的決心。
沒(méi)錯(cuò),攪局者,來(lái)了。
“中國(guó)缺少高端重機(jī)摩托,沒(méi)有自己的高端摩托品牌,沒(méi)有自己的機(jī)車文化,一直以來(lái)廣大摩友們的選擇都是寶馬、本田和哈雷等,在向這些優(yōu)秀摩托車品牌致敬的同時(shí),我也一直在想,中國(guó)應(yīng)該擁有自己的高端摩托品牌。”
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),魏建軍以長(zhǎng)城靈魂創(chuàng)始人的身份,罕見(jiàn)登臺(tái),并直截了當(dāng)?shù)匮悦,長(zhǎng)城汽車之所以要推出長(zhǎng)城靈魂這一摩托車品牌的原因——打造中國(guó)高端摩托品牌。
而為了承擔(dān)起中國(guó)高端摩托品牌的重任,切實(shí)將“高端”的標(biāo)簽落到實(shí)處,長(zhǎng)城靈魂摩托的研發(fā)完全沿用汽車領(lǐng)域的研發(fā)流程,在性能、質(zhì)量及服務(wù)方面,都按照高端乘用車的標(biāo)準(zhǔn)打造。
顯而易見(jiàn),從汽車到摩托車,長(zhǎng)城靈魂造就了一種“降維打擊”。所以相較于其它友商,在產(chǎn)品力的整體表現(xiàn)上,長(zhǎng)城靈魂首款豪華旗艦旅行車也更加別具一格。
首先是設(shè)計(jì)方面,長(zhǎng)城靈魂旅行車從“中國(guó)醒獅”中汲取設(shè)計(jì)靈感,彰顯東方文化“寓意于物”的美學(xué)特點(diǎn)。
前大燈以“靈動(dòng)燈語(yǔ)”為設(shè)計(jì)源泉,靈動(dòng)而有神,象征著智慧與勇氣;整車姿態(tài)以醒獅跳躍前的“蓄勢(shì)待發(fā)”為設(shè)計(jì)方向,車側(cè)線條彎折有序,勾勒出低重心的視覺(jué)觀感,猶如醒獅匍匐,進(jìn)一步展現(xiàn)出“靈動(dòng)”和“磅礴”。
而在動(dòng)力方面,長(zhǎng)城靈魂旅行車搭載了全球唯一H8+8DCT動(dòng)力總成,將長(zhǎng)城汽車的汽車經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮到極致。
長(zhǎng)城靈魂自主研發(fā)的全球唯一水平對(duì)置八缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量達(dá)到2000cc,啟動(dòng)聲渾厚低沉如同獅吼;在加速時(shí),聲浪激昂澎湃,更顯激情與熱血。
高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù),打造出長(zhǎng)城靈魂獨(dú)一無(wú)二的“心臟”。
當(dāng)然,作為新時(shí)代的產(chǎn)物,長(zhǎng)城靈魂旅行車不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力,更在智能科技方面開(kāi)創(chuàng)了摩托車智控新時(shí)代。
長(zhǎng)城靈魂旅行車配備了行業(yè)最大尺寸的12.3英寸LCD可觸控液晶儀表,以及車規(guī)級(jí)8155芯片,支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),妥妥地智能冗余、硬件冗余。
此外,長(zhǎng)城靈魂旅行車還配備了EPB自動(dòng)駐車功能、步速模式等科技配置,使得操控操作更輕松、更舒適安全。
懸架、車機(jī)、音響、燈光、智能互聯(lián)等各個(gè)方面,長(zhǎng)城靈魂旅行車都得到了長(zhǎng)城汽車最先進(jìn)技術(shù)的加持。而如此集長(zhǎng)城技藝大成于一身的長(zhǎng)城靈魂旅行車,也正在進(jìn)化成為一個(gè)有顏值、有內(nèi)涵、有實(shí)力的“全能大玩具”。
情懷,但不只是情懷
“實(shí)話實(shí)說(shuō),造摩托車是有一點(diǎn)情懷!”
不久前的長(zhǎng)城汽車2024股東大會(huì)上,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍絲毫沒(méi)有掩飾自己對(duì)于摩托車的喜愛(ài),甚至自我爆料:“20歲就騎摩托,到現(xiàn)在,也經(jīng)常忙里偷閑,周末騎著摩托車到保定周邊跑一跑。”
“保定車神”愛(ài)騎摩托車,成為魏建軍諸多標(biāo)簽之中,最為有趣的一個(gè)。而真正把情懷變成事業(yè),還把這份事業(yè)做成中國(guó)汽車和中國(guó)摩托車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)之光的,魏建軍絕對(duì)算得上“先行者”。
目前,中國(guó)是全球最大的摩托車市場(chǎng)之一。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國(guó)摩托車年銷量超過(guò)2000萬(wàn)輛,占全球總銷量的近50%。而中國(guó)的摩托車市場(chǎng),主要由幾家大型企業(yè)主導(dǎo):嘉陵、建設(shè)、五羊、錢江等。
退一步講,這些企業(yè)的品牌力雖不及一些“豪華摩托車品牌”,但得益于中國(guó)市場(chǎng)的反哺,它們不僅在國(guó)內(nèi)擁有較高的市場(chǎng)份額,還在國(guó)際市場(chǎng)擁有著一定的影響力,比如:東南亞。
所以,中國(guó)并不缺摩托車品牌,但缺少能夠彰顯“大國(guó)本色”的高端摩托車品牌。
“我決定做一款摩托車試一試,希望可以為中國(guó)的摩托車產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)力,為廣大摩友提供一種新的激情體驗(yàn)。”
魏建軍真誠(chéng)地說(shuō)道。
以情懷為引,以實(shí)力為基,打造中國(guó)高端摩托品牌,就是長(zhǎng)城靈魂的使命。而且不難發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)城靈魂并不是一個(gè)“創(chuàng)業(yè)”愣頭青,而是在“整合”,更是一次“顛覆”。
技術(shù)上,長(zhǎng)城靈魂整合的是汽車和摩托車領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)研發(fā)/制造資源,是“雙供應(yīng)鏈”的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),是長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)體系的強(qiáng)化。
產(chǎn)品上,長(zhǎng)城靈魂通過(guò)整合供應(yīng)鏈,不斷促進(jìn)汽車和摩托車生態(tài)之間的交流、合作、創(chuàng)新,共同研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù),推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的升級(jí)與發(fā)展,就比如:智能化的注入、更高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量把控等。
時(shí)代的發(fā)展,帶來(lái)諸多不確定性,宏大敘事之下,消費(fèi)者們開(kāi)始尋找更多可能。如何擴(kuò)充出行半徑?如何更自由?長(zhǎng)城靈魂給予又一個(gè)答案。
在2024年北京國(guó)際摩托車展覽會(huì)上,魏建軍參觀川崎展臺(tái)時(shí),謙遜地表示道:“我們是第一次參展,我們是新兵,是一個(gè)摩托車市場(chǎng)剛進(jìn)入者。”
但毋庸置疑的一點(diǎn),長(zhǎng)城靈魂雖然是摩托車領(lǐng)域的后來(lái)者,卻已經(jīng)憑借獨(dú)有的設(shè)計(jì)思路,以及汽車市場(chǎng)的影響力,引起了更為廣泛地關(guān)注。
長(zhǎng)城靈魂的到來(lái),讓中國(guó)高端摩托品牌,有了真正的落腳點(diǎn)。雖然長(zhǎng)城靈魂在摩托市場(chǎng)上還是一個(gè)“新兵”,但相信在不久的將來(lái),始終保持初心、堅(jiān)韌向前的魏建軍,必定能夠帶著“長(zhǎng)城靈魂戰(zhàn)車”,馳騁在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),乃至全球市場(chǎng)的廣闊原野之上。
原文標(biāo)題 : 長(zhǎng)城汽車造摩托,你造它有啥用?
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