馬云復(fù)出后,阿里連續(xù)拿下兩個(gè)AI大單了
說真的,過去這幾年,馬云確實(shí)是低調(diào)了好幾年,并且他也不經(jīng)常在國內(nèi),很多時(shí)候媒體報(bào)道他,都是在海外某某地方。
不過,在2025年,馬云正式回歸并復(fù)出了,2月份的時(shí)候,可以看到馬云身著阿里黑馬甲現(xiàn)身杭州西溪園區(qū),更關(guān)鍵性的標(biāo)志,則是他參加了最高規(guī)格的民營企業(yè)大會(huì),這個(gè)意義特別重大。
作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)圈最牛的大佬之一,馬云的復(fù)出,也攪動(dòng)了全球科技市場(chǎng)。
這不,過去才沒多久,阿里已經(jīng)連續(xù)拿下兩個(gè)AI大單了,而第三個(gè)AI大單,估計(jì)也快了。
第一個(gè)大單則是蘋果的AI大單。
我們知道去年蘋果iOS18中,集成了AI功能,但那個(gè)AI功能是與國外的OpenAI合作的,它不可能落地中國。
而AI作為蘋果接下來最重要的方向之一,自然要找一家中國本土的合作伙伴了。所以蘋果找上了阿里,選擇了阿里通義千問。
第二個(gè)大單,則是寶馬。同樣是阿里通義大模型,未來將應(yīng)用于中國市場(chǎng)的寶馬新世代系列車型,寶馬會(huì)將阿里AI大語言模型引入智能座艙。
據(jù)稱,目前特斯拉也在和阿里洽談,說不定接下來阿里會(huì)再拿一單,那就是特斯拉。
為什么會(huì)是阿里呢?其實(shí)并不奇怪,阿里是國內(nèi)最早布局AI大模型的企業(yè)之一,于2023年4月份就推出了通義千問,并且持續(xù)開源。
后來,阿里又持續(xù)改進(jìn)模型,到今年1月份,阿里的MoE模型Qwen2.5-Max正式上線,在多項(xiàng)權(quán)威測(cè)試中,都不輸給GPT-4、Deepseek等。
更重要的是,阿里是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),其服務(wù)能力、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)在國內(nèi)是最頂尖的。
阿里可是國內(nèi)最大的電商企業(yè),每年雙11承受的壓力,大家都懂的,這樣的海量數(shù)據(jù),全球估計(jì)沒幾家企業(yè)能夠支撐下來,但阿里能夠完美的搞定,這就足夠證明阿里的能力了。
所以蘋果、寶馬都選擇了阿里,對(duì)于它們而言,穩(wěn)定是排第一位的。
想必接下來還會(huì)更多的企業(yè),選擇阿里,畢竟阿里擁有國內(nèi)最強(qiáng)的數(shù)據(jù)能力,也有國內(nèi)最大的用戶購物和支付數(shù)據(jù),這些都是阿里的優(yōu)勢(shì)。
原文標(biāo)題 : 馬云復(fù)出后,阿里連續(xù)拿下兩個(gè)AI大單了

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