NASA
美國國家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration），簡稱NASA，是美國聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)制定、實施民用太空計劃和開展航空科學(xué)研究的機(jī)構(gòu)，于1958年創(chuàng)立。它負(fù)責(zé)了美國的太空探索和航天飛機(jī)研發(fā)，例如登月的阿波羅計劃，天空實驗查看詳情>室等。該航天局被認(rèn)為是地球上最權(quán)威的航天局，與許多美國國內(nèi)及國際上的科研機(jī)構(gòu)分享其研究數(shù)據(jù)。2021年6月2日（當(dāng)?shù)貢r間），NASA宣布，計劃在2028年-2030年間執(zhí)行“DAVINCI+”和“VERITAS”這兩項探索金星的計劃。
-
MOSS成真！美國NASA 被曝正開發(fā)AI，可讓宇航員與飛船自由對話
《流浪地球2》里，550W進(jìn)化成MOSS人工智能，不斷給地球找麻煩。當(dāng)人們以為AGI（通用人工智能）只存在于影視劇里時，現(xiàn)實中由ChatGPT引爆的AI大模型熱潮開始席卷全球。就在這個當(dāng)口，來自復(fù)旦的邱錫鵬團(tuán)隊開源了名為“MOSS”的AI大模型，被稱作“中國版ChatGPT”，一時間熱度高漲
-
日產(chǎn)與NASA延長自動駕駛項目的合作時間，進(jìn)一步發(fā)展SAM技術(shù)
據(jù)了解，日產(chǎn)曾與NASA簽署了為期5年的自動駕駛研究項目——無縫自動出行（SAM）技術(shù)。該技術(shù)主要突出人機(jī)協(xié)助工作，即人工智能與人工遠(yuǎn)程控制相結(jié)合，當(dāng)汽車在行駛過程中遇到突發(fā)狀況，且自動駕駛平臺無法應(yīng)對時，就會由人工介入。
相關(guān)標(biāo)簽
換一批
最新活動更多 >
-
7月8日立即報名>> 【在線會議】英飛凌新一代智能照明方案賦能綠色建筑與工業(yè)互聯(lián)
-
7月9日立即參與>>> 銳科激光——激光圓桌派
-
投票進(jìn)行中點擊投票>> 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評選
-
7月17日免費報名>> 【頗爾線上研討會】鋰電池制造從原材料到回收的全鏈路技術(shù)解密
-
限時免費下載立即下載>> 前沿洞察·2025中國新型儲能應(yīng)用藍(lán)皮書
-
限時免費下載立即下載>> 2025鋰電市場格局及未來研判藍(lán)皮書
