政策背書,智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)再下一城
智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為全球新一輪科技革命背景下的新物種,其發(fā)展已經(jīng)超越了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)范疇,與人工智能、信息通訊、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)跨界相連,構(gòu)建起新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
近年來,我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,并不斷頒布相關(guān)的法律法規(guī)來促進(jìn)智能汽車的發(fā)展。在政策的引領(lǐng)下,我國勢必迎來智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場的蓬勃發(fā)展,屆時(shí)中國作為全球汽車銷量領(lǐng)先的國家,將成為全球最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場。
在政策法規(guī)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的雙加持下,到2021年我國智能汽車將開啟千億市場規(guī)模。
(2017-2021年中國智能汽車市場規(guī)模預(yù)測)
11月15日,惠州發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃(征求意見稿),根據(jù)《意見稿》內(nèi)容,到2025年以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主體的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1000億元。同時(shí),建成1—2個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)域性和省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心,重點(diǎn)骨干企業(yè)的技術(shù)研發(fā)投入占銷售收入的比重達(dá)到7%以上,智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)零部件本地配套率達(dá)到70%以上。
屆時(shí),將培育主營業(yè)務(wù)收入過100億元企業(yè)1-4家,過50億元企業(yè)3-5家,過10億元企業(yè)達(dá)到20家以上。
(惠州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo))
惠州市是我國重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地,擁有德賽、華陽、凱越、索菱等大型骨干企業(yè)以及博實(shí)結(jié)、名商等一批專精特新企業(yè),形成了汽車音響、車載導(dǎo)航、電控系統(tǒng)等優(yōu)勢產(chǎn)品。
2017年,惠州車載導(dǎo)航和車載娛樂系統(tǒng)產(chǎn)量近1000萬臺(tái),產(chǎn)值超200億元,其中車載導(dǎo)航終端約占國內(nèi)高端市場的70%,位居全國首位。預(yù)計(jì)到2025年,以智能座艙為主的車載信息娛樂系統(tǒng)的市場規(guī)模將達(dá)到500億元。
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