北汽勇當神州租車“接盤俠”
信任危機
“同門”暴雷、立案調(diào)查、信用降級,神州租車經(jīng)歷了一場浩劫。
早在2017年1月,美國機構(gòu)GeoInvesting曾發(fā)布報告稱,對神州租車的財務計算方法、關聯(lián)交易、和關聯(lián)方神州專車單量等提出過質(zhì)疑。
這顆雷終于在今年4月引爆。
4月2日,瑞幸咖啡承認2019年第二至第四季度存在財務造假,股價隨之暴跌80%。由于神州租車與瑞幸咖啡最大股東均為陸正耀,受瑞幸事件帶來的信任危機影響,神州租車盤中一度大跌70%。神州租車在上午10點14分緊急停牌,截至停牌前,公司股價報1．96港元,跌幅54．4%,市值41．55億港元。
4月3日神州租車股價暴跌/圖片來源:老虎證券
7月16日,神州優(yōu)車收到了證監(jiān)會立案調(diào)查通知書,神州優(yōu)車未對此公告,直至7月20日晚間才披露該事項。8月3日,神州租車在港交所發(fā)布公告稱,中國證監(jiān)會擬就神州優(yōu)車涉嫌違反信息披露法律法規(guī),向神州優(yōu)車發(fā)出警告及處以人民幣 50 萬元的罰款,并向其余有關各方發(fā)出警告及處以 5 萬元至 20 萬元的罰款。
另一方面,4月7日,標普全球評級將神州租車的信用評級從“B+”下調(diào)至“B-”,20天后的4月27日,神州租車的信用評級又從“B-”下調(diào)至“CCC”。
雖然瑞幸與神州租車并未有業(yè)務往來,二者大股東陸正耀也無股份質(zhì)押記錄,但瑞幸事件或許是一根導火索,點燃了資本市場對于神州租車的關注度。
神州租車的信任危機也是北汽必須面對和解決的問題,如何打消市場的顧慮,北汽須“從長計議”。
結(jié)語
從積極的層面看,北汽收購神州租車,一方面,神州租車可以幫助北汽緩解庫存壓力,另一方面,北汽可以在業(yè)務上與神州租車形成協(xié)同效應。
原本賣給神州優(yōu)車的寶沃汽車也回到了北汽手中,如果雙方能產(chǎn)生出良好的“化學反應”,北汽帶領神州租車走出泥沼也不是沒有可能。
北汽眼前尚未柳暗花明,亟待解決的問題復雜棘手,只有真正做到揚長避短,才能擺脫“接盤俠”的命運。
一切才剛剛開始。
作者: 賈國琛 來源:億歐
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