5月25日，2021款理想ONE正式上市，售價為33．8萬元，而選裝特別版顏色的車型，售價需要增加一萬為34．8萬元。

新車進(jìn)行了多項(xiàng)升級，并且智能輔助駕駛功能，軟硬件提升巨大，動力系統(tǒng)部分，新款理想ONE仍為增程式驅(qū)動，采用一臺1．2T三缸增壓發(fā)動機(jī)，全新三合一驅(qū)動電機(jī)，最大功率245kW，峰值扭矩455N·m。

對于新款理想ONE，理想汽車官方表現(xiàn)的很是看好，理想汽車方面表示：對理想ONE的銷量預(yù)期是今年9月月銷過萬。

不過，當(dāng)前小鵬、蔚來都推出了多款車型，只憑一輛爆款車型打天下的策略，對理想汽車來說也不是長久之計。為此，理想汽車的第二款車型也已開始逐漸浮出水面。

日前，據(jù)網(wǎng)上車市報道，理想將在2022年上市代號為X01的全新大SUV，該車的整體尺寸相比理想ONE全面升級。

同時，理想ONE現(xiàn)在裝車的東安1．2T三缸增壓發(fā)動機(jī)，也將會被同步取消，換裝來自新晨動力的1．5T四缸發(fā)動機(jī)。三缸發(fā)動機(jī)的下車，并且增程器功率增大，這兩點(diǎn)也將會受到更多車主的好評。

曝光資料顯示，理想X01的車身尺寸分別為5150／1980／1800mm，軸距為3100mm，同時新車搭載空氣彈簧，整車整備質(zhì)量2450kg。

動力系統(tǒng)部分，X01的前后驅(qū)動電機(jī)功率分別為130、200kW，峰值扭矩為200、450N·m，動力參數(shù)較理想ONE提升不少，同時百公里加速也來到了5．8秒。

電池容量為44．5kWh，WLTC工況下，純電續(xù)航里程155km，支持快充，20～80％的充電時間僅為36分鐘。油箱容積為65L，增程續(xù)航WLTC里程達(dá)800Km。

增程器部分，理想X01采用新晨動力的1．5T增壓發(fā)動機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩240N·m，而增程器發(fā)電機(jī)最大功率90kW，峰值扭矩200N·m，來自于蜂巢動力。

可以看出的是，理想X01的增程器發(fā)動機(jī)和增程器發(fā)電機(jī)，功率都有所增大，這也將會強(qiáng)化車輛在少電工況下的動力表現(xiàn)。

此外，據(jù)此前信息，理想X01和現(xiàn)款理想ONE都會在常州工廠投產(chǎn)，整體年產(chǎn)能為10萬輛。不過在理想X01投產(chǎn)后，年產(chǎn)能會迅速攀升至9萬輛，而理想ONE則會下降到1萬輛。

這也說明理想X01，將會是理想汽車的主銷車型，屆時理想ONE的定位和價格也有望會發(fā)生改變。同時，因?yàn)槔硐隭01的定位有所上調(diào)，預(yù)計該車的價格也將會同步上漲，預(yù)計會40萬起售，對于該車的后續(xù)消息，我們也將會保持關(guān)注。

作者：若風(fēng)來源：快科技