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momenta


  • Momenta：自動駕駛“隱形冠軍”的突圍之路，憑什么拿下60%市場？

    引言2025年，自動駕駛行業(yè)的競爭已經進入白熱化階段。在這場“智駕大戰(zhàn)”中，Momenta以60.1%的市場份額穩(wěn)居城市NOA（城市領航輔助駕駛）市場的榜首，遠超華為、百度等巨頭。這家由清華學霸曹旭東

    Momenta自動駕駛 2025-02-27

  • Momenta赴美IPO，中國智駕產業(yè)鏈開啟上市潮

    /// 智駕“獨角獸”們扎堆IPO。 作者：鹿白 編輯：肖瑩 智能駕駛供應商Momenta赴美上市有了最新進展

  • Momenta獲準境外上市，想要IPO都得抓緊了

    作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 Momenta沖刺美股IPO，傳來最新消息：6月17日，根據(jù)中國證監(jiān)會披露的信息，Momenta已經通過境外上市備案程序，確定擬在納斯達克或紐交所上市，并發(fā)行不超過6335.29萬股普通股

    Momenta智能駕駛 2024-06-19

  • 豐田能選的只有Momenta

    作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 近日，有“豐田與華為等共同推出智駕方案”消息傳出。因此一些人猜測，華為智駕出海迎來了關鍵時刻。如是真的，這對于整個國內智駕圈來說自然意義非凡

  • Momenta中場入局AI芯片的背后

    前言： 嚴苛的成本控制與激烈價格戰(zhàn)下，智駕軟件算法公司的護城河并不高深。 但如果自研芯片硬件，情況也許會大不相同。 一方面，獲得更獨家定制的芯片硬件，將加速軟件算法運行效率； 另一方面，從營收層面來看，算法公司也不必深陷價格戰(zhàn)泥潭，有更廣闊的造血來源

  • 智能駕駛獨角獸Momenta緣何被資本追捧？

    在消費升級及產業(yè)數(shù)字化的推動下,新經濟業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,培育了眾多高估值企業(yè)。2020年中國獨角獸企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)高峰,達到251家,總估值首次超過萬億美元。這些企業(yè)憑借高爆發(fā)、高成長及高創(chuàng)新的特性,成為下一代科技和產業(yè)變革的引領者

  • Momenta將完成超4億美元融資

    根據(jù)車智君的消息顯示, Momenta將于近期完成C輪融資,融資金額將會超過4億美元, 據(jù)可靠信源,本輪的投資人陣容中,有國內和國外的頂級車企以戰(zhàn)略投資人身份投資,并且這些車企此前已經與Momenta有非常緊密的業(yè)務往來

  • 發(fā)布L4級自動駕駛方案，Momenta打算如何賺錢？

    2020年下半年，近乎“沉寂”的RoboTaxi突然活躍起來。這個被業(yè)界視為“自動駕駛終極境界”的領域，曾因“無法在短期內落地”而飽受非議。過去一年間，不少企業(yè)在現(xiàn)金壓力下謀求新的營收方式。如何在短期內盈利，始終是所有RoboTaxi相關企業(yè)的思考重點

  • 量產傳感器方案趨于收斂，Momenta用“飛輪”加速軟件和算法車間流轉

    當硬件方案趨于收斂，自動駕駛技術進步的空間在于如何讓數(shù)據(jù)轉動起來。2020年6月30日，Momenta對外分享了其“飛輪式”L4（MSD， Momenta Self Driving）最新進展，詳解了他們是如何讓數(shù)據(jù)和算法在車與車之間流轉的

  • 嘉定AutoX 臨港紐勱 蘇州Momenta，園區(qū)“圈地”自動駕駛獨角獸為幾何？

    算力大爆炸中國自動駕駛行業(yè)的圈地實則由來已久，政策紅利或將持續(xù)2－3年，但你看懂這場圈地的中國特色了么？“圈地”，是算力智庫記者近期和自動駕駛業(yè)內人士溝通時，諸多選手會提到的行業(yè)關鍵詞。從上海嘉定宣布

  • 中國“自動駕駛”初創(chuàng)公司瘦身轉型過冬：馭勢先行 Momenta緊跟？

    馭勢科技放棄了自己造無人駕駛汽車的計劃，整體“砍掉”了原型車方案，轉而為主機廠提供無人駕駛技術和體驗服務，這應該是中國“自動駕駛”領域率先公開宣布收縮并轉型的案例。

    自動駕駛 2018-12-28

  • Momenta展示自動駕駛Demo車，年內在蘇州規(guī)模化部署自動駕駛車隊

    7月11日，在蘇州相城區(qū)下屬陽澄生態(tài)新區(qū)（高鐵新城）片區(qū)舉辦的陽澄人工智能與智慧出行主題高峰論壇上，自動駕駛技術公司Momenta宣布，計劃今年年內在蘇州規(guī)�；渴鹱詣玉{駛車隊，并在合適的時間推出自動駕駛出租車運營服務。

    自動駕駛 2018-07-14

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