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工藝與制造

通用因千金頂以及安全氣囊問(wèn)題在海外召回41萬(wàn)輛汽車

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 左右觀車6月24日?qǐng)?bào)道——最近，海外媒體接連報(bào)道了通用汽車在美發(fā)起的兩起召回案例，涉及41萬(wàn)輛汽車，召回原因跟千金頂以及安全氣囊問(wèn)題有關(guān)。據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，由于千斤頂擺放位置

工藝與制造 | 2021-06-24 15:10 評(píng)論

東風(fēng)高端新能源子品牌嵐圖FREE試駕體驗(yàn)

百公里加速成績(jī)4．5秒、860公里的綜合續(xù)航，這些數(shù)據(jù)讓?shí)箞DFree一經(jīng)面世就收獲了業(yè)界關(guān)注。但嵐圖Free身上還有另一個(gè)標(biāo)簽：東風(fēng)高端新能源子品牌。不可否認(rèn)，這也是行業(yè)內(nèi)人士聚焦的重要原因。而作為一臺(tái)以增程式為賣點(diǎn)的新車，勢(shì)必繞不開(kāi)這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)成功出圈的理想ONE

工藝與制造 | 2021-06-24 14:40 評(píng)論

三款熱門的10萬(wàn)級(jí)家轎橫評(píng)對(duì)比，誰(shuí)更值得買？

對(duì)于剛需車的選擇，中國(guó)消費(fèi)者向來(lái)是無(wú)比理性，預(yù)算10萬(wàn)左右買一臺(tái)主流合資家轎，往往會(huì)將是否省油、是否實(shí)用、保養(yǎng)是否省心，放在關(guān)心的重點(diǎn)�？墒�，在汽車工業(yè)如此發(fā)達(dá)的現(xiàn)在，大家的消費(fèi)理念都在升級(jí)，我們對(duì)一

工藝與制造 | 2021-06-24 14:22 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車是否被低估，認(rèn)知價(jià)值低于事實(shí)價(jià)值

近段時(shí)間，關(guān)于國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車被低估的話題，在網(wǎng)上被網(wǎng)友熱議起來(lái)。6月18日，長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英在中國(guó)汽車論壇上表示，自主品牌汽車已經(jīng)全方位超越外資、合資品牌。但是在用戶的認(rèn)知當(dāng)中，認(rèn)知價(jià)值是低于事實(shí)價(jià)值的

工藝與制造 | 2021-06-24 11:44 評(píng)論

WEY摩卡的價(jià)格與其配置相符嗎？

摩卡上市后與上市前的市場(chǎng)熱度真是冰火兩重天，上市前大V站臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)推薦，上市后咱老百姓高呼太貴媒體也直接閉嘴。似乎，WEY的新旗艦?zāi)ㄓ殖闪碎L(zhǎng)城汽車的技術(shù)代表而非銷量代表，除卻前期鋪貨，銷量上很難有臺(tái)階式的提升

工藝與制造 | 2021-06-24 11:07 評(píng)論

基于豐田TNGA架構(gòu)打造的雷克薩斯NX，有什么特別之處？

看到這樣的標(biāo)題，你或許是充滿著疑問(wèn)。一直以來(lái)，很多人都說(shuō)保時(shí)捷設(shè)計(jì)師，是這個(gè)世界上最輕松的工作之一，在此之前我也是這么認(rèn)為。直到最近，雷克薩斯正式發(fā)布了基于豐田TNGA架構(gòu)打造的全新一代NX車型，我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)雷克薩斯的設(shè)計(jì)師，工作的“輕松程度”是可以與保時(shí)捷設(shè)計(jì)師相當(dāng)

工藝與制造 | 2021-06-24 11:00 評(píng)論

Jeep如何滿足你對(duì)SUV的所有需求？

不是所有SUV都叫Jeep，而Jeep可以滿足你對(duì)SUV的所有需求。（微信公號(hào)：CNWAUTO）選擇一款車，也意味著選擇了一種生活方式。得益于良好的駕駛感受以及更高的通過(guò)性，SUV如今受到越來(lái)越多人的喜愛(ài)

工藝與制造 | 2021-06-24 10:44 評(píng)論

豐田首款國(guó)產(chǎn)MPV賽那的推出，能否創(chuàng)造奇跡之路？

在中大型MPV這一細(xì)分市場(chǎng)上，對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)，向來(lái)是個(gè)噩夢(mèng)。參考到5月銷量排行榜，除了GL8表現(xiàn)突出以外，其余像大眾威然、奔馳V級(jí)等車型，幾乎都全軍覆沒(méi)。不過(guò)近日，廣汽豐田官宣即將推出一款全新中大型MPV，正式命名為“賽那”，也就是海外版本的Sienna（塞納），新車預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式發(fā)布，明年上市

工藝與制造 | 2021-06-24 10:38 評(píng)論

斯巴魯將于7月暫停生產(chǎn)，會(huì)給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的影響？

受到疫情等因素的影響，全球范圍內(nèi)半導(dǎo)體短缺引起的“全球缺芯”愈演愈烈，而近日有消息稱，斯巴魯將再次于7月份暫停日本工廠的生產(chǎn)。日本工廠7月暫停生產(chǎn)據(jù)外媒報(bào)道，斯巴魯由于芯片供應(yīng)的短缺，其位于日本東京西北部群馬縣的失島工廠將于7月16日開(kāi)始暫停生產(chǎn)

工藝與制造 | 2021-06-24 10:32 評(píng)論

SUV的標(biāo)桿車漢蘭達(dá)有著怎樣的成長(zhǎng)史？

如果你想購(gòu)買一輛大尺寸7座SUV，那么豐田漢蘭達(dá)一定是繞不開(kāi)的一款車型，在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)累計(jì)賣出超過(guò)百萬(wàn)臺(tái)的漢蘭達(dá)，幾乎就是城市SUV的標(biāo)桿車型。在前段時(shí)間的上海車展上，全新一代漢蘭達(dá)也正式亮相。在了解

工藝與制造 | 2021-06-23 14:30 評(píng)論

奧迪將不再推出帶有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的新車，內(nèi)燃機(jī)時(shí)代要終結(jié)了嗎？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，奧迪官網(wǎng)正式宣布，從2026年起，該公司將停止在全球市場(chǎng)推出基于汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型，只推出純電力驅(qū)動(dòng)的新車型；在2033年之前，將逐步淘汰最后一批內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)。早在今年3月，德國(guó)媒體報(bào)道稱，奧迪公司將停止研發(fā)汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將在10到15年后徹底轉(zhuǎn)向電動(dòng)車的研發(fā)和生產(chǎn)

工藝與制造 | 2021-06-23 14:14 評(píng)論

同樣定位為中型SUV的別克昂科威Plus，會(huì)撼動(dòng)7座標(biāo)桿漢蘭達(dá)的地位嗎？

在昂科威Plus上市之前，上汽通用別克的SUV家族成員就已經(jīng)很豐富了，其中涵蓋了小型、緊湊型、中型、中大型SUV共5款燃油車型和1款新能源車型，中型SUV更是已有昂科威和昂科威S兩員大將，而別克這次推

工藝與制造 | 2021-06-23 11:53 評(píng)論

高田問(wèn)題氣囊尚未解決，又爆出安全帶數(shù)據(jù)造假

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 左右觀車6月23日?qǐng)?bào)道——時(shí)至今日，我們時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，因安裝了高田問(wèn)題氣囊，市場(chǎng)也出現(xiàn)了跟此類問(wèn)題相關(guān)的汽車召回。也就是說(shuō)，在10年前發(fā)生的高田問(wèn)題氣囊事件，到今天為止，該問(wèn)題仍然沒(méi)有得到徹底解決

工藝與制造 | 2021-06-23 11:43 評(píng)論

紅旗S9的到來(lái)將改變中國(guó)品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄

雖說(shuō)中國(guó)已是全球最大的汽車市場(chǎng)，但是大排量超級(jí)跑車領(lǐng)域，一直還處于空白階段。不過(guò)，隨著紅旗S9的到來(lái)，它將徹底改變中國(guó)品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄。繼上海車展之后，紅旗官方正式發(fā)布了超跑S9官圖。新車目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，限量銷售99輛

工藝與制造 | 2021-06-23 11:22 評(píng)論

理想全新大SUV全面升級(jí)，于2022年上市

5月25日，2021款理想ONE正式上市，售價(jià)為33．8萬(wàn)元，而選裝特別版顏色的車型，售價(jià)需要增加一萬(wàn)為34．8萬(wàn)元。新車進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，并且智能輔助駕駛功能，軟硬件提升巨大，動(dòng)力系統(tǒng)部分，新款理想O

工藝與制造 | 2021-06-23 10:59 評(píng)論

小米新專利：降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本

小米造車再傳新消息。6月22日消息，近日，北京小米移動(dòng)軟件有限公司公開(kāi)“車輛功能控制方法、車輛功能控制裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利，公開(kāi)號(hào)為CN112995948A，申請(qǐng)日期為2021年2月。該專利可實(shí)現(xiàn)在提供無(wú)感控制功能時(shí)，降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本

工藝與制造 | 2021-06-23 10:42 評(píng)論

順應(yīng)時(shí)代的瑞風(fēng)汽車，見(jiàn)證中國(guó)MPV市場(chǎng)的崛起！

誕生于本世紀(jì)初的瑞風(fēng)MPV，甫一問(wèn)世，就以空間寬敞、功能多元、品質(zhì)優(yōu)異獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，以平均165％的年增長(zhǎng)率迅速成為中國(guó)MPV市場(chǎng)的引領(lǐng)者。時(shí)至2021年，瑞風(fēng)也經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展與沉淀，在去年的廣州

工藝與制造 | 2021-06-23 10:03 評(píng)論

注入年輕化活力的影豹，是否可以擔(dān)起在細(xì)分市場(chǎng)上的銷量呢？

在網(wǎng)端找到的有關(guān)影豹的介紹，有這樣的幾句話，“傳祺影豹，即傳祺EMPOW55，首次公開(kāi)亮相于2020年廣州國(guó)際車展的EMPOW55影豹，基于廣汽傳祺GPMA平臺(tái)打造，是該平臺(tái)下的第一款運(yùn)動(dòng)轎車，定位于緊湊級(jí)，擁有低至0．26Cd的整車風(fēng)阻系數(shù)

工藝與制造 | 2021-06-23 09:41 評(píng)論

豐田全新MPV“賽那”今年內(nèi)將正式上市，能否在MPV市場(chǎng)占得一席之地？

提到MPV車型，永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的就是豐田旗下的埃爾法，這款車可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)最具代表性的產(chǎn)品了，至少目前還沒(méi)有出現(xiàn)能夠撼動(dòng)它的市場(chǎng)地位同類別車型。一直以來(lái)，埃爾法都是以平行進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

工藝與制造 | 2021-06-22 17:45 評(píng)論

全新現(xiàn)代索納塔40%偏置碰撞A柱折彎，美版和國(guó)產(chǎn)版有沒(méi)有差異？

去年7月份，來(lái)自現(xiàn)代汽車全新i－GMP平臺(tái)的第十代索納塔正式上市，與老款車型相比，全新索納塔配置、性能提升巨大。并且安全性方面，也被現(xiàn)代汽車寄予厚望。只不過(guò)這樣的預(yù)期，在C－NCAP的碰撞下，也讓不少消費(fèi)者認(rèn)清了現(xiàn)實(shí)

工藝與制造 | 2021-06-22 11:39 評(píng)論
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