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工藝與制造

7月汽車自主SUV銷量前十排名分析

今年7月份SUV銷量實(shí)現(xiàn)593,183輛,同比增長47.7%;其中自主SUV銷量為321,599輛,同比增長超五成(56.4%),市場占比由去年同期51.2%提升至54.2%。

工藝與制造 | 2016-08-24 11:42 評論

英脫歐致汽車需求下滑 歐寶削減德工廠工時(shí)

在脫歐沖擊下,英國對歐寶Corsa及Insignia車型需求降低,該品牌因此將削減旗下位于德國的工廠的工時(shí)。

工藝與制造 | 2016-08-23 11:25 評論

2016款跨界豪華車和SUV盤點(diǎn)

以下所列各車型由J.D. Power根據(jù)車輛的可靠性進(jìn)行評選,按各車型名稱所對應(yīng)的英文字母順序排列,且均為售價(jià)在6萬美元以下性能最為可靠的跨界豪華車和SUV豪華車。

工藝與制造 | 2016-08-23 11:02 評論

為了維持利潤 大眾汽車叫停印度MQB平臺新車投產(chǎn)

知情人士透露稱,大眾汽車旗下位于印度的工廠已開始投產(chǎn)Vento轎車及Polo掀背車,計(jì)劃于2018年或2019年將上述車型投入市場,這將使在印產(chǎn)品陣容與全球保持一致,但投產(chǎn)及改進(jìn)工廠設(shè)施將耗資逾5億美元。為了維持利潤,大眾決定叫停上述投產(chǎn)。

工藝與制造 | 2016-08-18 14:46 評論

2016年7月中國汽車銷量排行榜(72家企業(yè)排名)

7月車市銷量增幅較大,廣義乘用車增幅達(dá)23.3%,狹義乘用車市場增幅達(dá)26.4%,創(chuàng)造了17個(gè)月以來的最高值。在狹義乘用車細(xì)分市場里,4月份轎車銷量同比增長15.3%至844,567輛,SUV則繼續(xù)高歌,同比勁增44.5%至579,697輛,MPV再現(xiàn)驚喜,同比提升35.1%至145,938輛。

工藝與制造 | 2016-08-13 01:05 評論

7月份我國新能源汽車銷量排行榜TOP10

2016年1~7月累計(jì)新能源乘用車總體銷量達(dá)到15萬臺,同比增長140%。其中純電動汽車銷量10萬臺,同比增長184%;插電混合動力汽車銷售5萬臺,同比增長82%;诔寺(lián)會的數(shù)據(jù),下面整理出了7月新能源汽車銷量TOP10排行榜:

工藝與制造 | 2016-08-13 00:01 評論

日本汽車市場暢銷品牌TOP30

據(jù)日本汽車行業(yè)協(xié)會公布2016年7月份,日本汽車市場同比下跌2.4%。本土日系車品牌中,近七成銷量下滑,不及去年同期的銷量,在銷量前30的車型中,豐田比重超一半。

工藝與制造 | 2016-08-11 14:18 評論

澳大利亞7月份車汽車銷量淺析

澳大利亞7月銷量達(dá)91,331輛,創(chuàng)次佳7月銷量,7月,乘用車銷量占到了市場份額的41.6%,相較之下,去年同期為44.9%。SUV7月銷量占整個(gè)市場的37%,輕型商用車也呈現(xiàn)增長趨勢,占市場的18.5%。

工藝與制造 | 2016-08-10 14:11 評論

7月乘用車批發(fā)銷量排名前十

2016年7月份中國汽車市場銷量同比增幅再創(chuàng)新高,狹義乘用車批發(fā)銷量達(dá)1,559,934輛,較2015年7月大漲29.1%,另外,由于7月份工作日減少且多地出現(xiàn)異常特大暴雨導(dǎo)致洪災(zāi),7月份狹義乘用車批發(fā)銷量環(huán)比上月則下滑10%。目前來看,今年車市銷量表現(xiàn)與早前預(yù)期一樣,呈現(xiàn)前低中高的走勢。

工藝與制造 | 2016-08-09 14:38 評論

寶馬柴油車獲準(zhǔn)在美上市開售

美國環(huán)保署稱,德國寶馬柴油車允許于2017車型年在美國車市上出售!rundle稱,大眾尚未獲得銷售批準(zhǔn)以出售其在美國的2016款柴油車輛,尚未要求美國環(huán)保署批準(zhǔn)其出售2017柴油車型。

工藝與制造 | 2016-08-04 11:48 評論

2016上半年自主品牌汽車銷量分析

根據(jù)整理的數(shù)據(jù),自主品牌上半年累計(jì)銷量由去年的359.2萬輛同比攀升至今年的430.5萬輛,同比提升19.8%,增速高于乘用車市場整體的11.6%。SUV產(chǎn)品依舊是拉動自主品牌乘用車增長的主力。

工藝與制造 | 2016-08-01 03:53 評論

2016上半年國內(nèi)豪華車市銷量排名:奧迪冠軍之位不可撼動

上半年中國車市實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長,豪車市場也呈現(xiàn)穩(wěn)步上揚(yáng)的態(tài)勢,奧迪的冠軍之位依舊不可撼動,奔馳和寶馬的差距較去年同期相比進(jìn)一步被拉近;二線豪華品牌中,英菲尼迪出現(xiàn)了小幅度的下跌,DS跌出前十排名。

工藝與制造 | 2016-07-28 14:44 評論

2016上半年全球各國汽車銷量情況盤點(diǎn)

根據(jù)全球各國汽車行業(yè)組織公布的數(shù)據(jù),下面盤點(diǎn)了2016年上半年各國的汽車銷量情況。

工藝與制造 | 2016-07-27 09:50 評論

2016世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜:上汽/一汽等六家車企“登榜”

2016年7月20日,《財(cái)富》雜志公布了2016年度世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜,按“營業(yè)收入”項(xiàng)進(jìn)行排序。在汽車行業(yè)內(nèi),本次共有6家中國汽車制造企業(yè)上榜,即上汽、一汽、東風(fēng)、北汽、廣汽和吉利,一共盈利114億美元。

工藝與制造 | 2016-07-22 10:47 評論

中國豪華汽車半年銷量排名TOP10:奧迪居首

2016年上半年中國市場豪華汽車品牌的銷量數(shù)據(jù)整理出來了,雖在5月奔馳趕超寶馬,但就整個(gè)上半年的銷量來講,寶馬仍超越奔馳,位居第二。長期以來,沒有車企可撼動奧迪的冠軍位置。

工藝與制造 | 2016-07-20 11:39 評論

我國自主品牌汽車排名下滑 自主SUV應(yīng)如何突圍?

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2016年6月,SUV市場共銷售644,650臺,同比增長40.7%。繼續(xù)保持了高速增長。

工藝與制造 | 2016-07-17 02:17 評論

2016上半年30個(gè)與汽車相關(guān)的國家政策大盤點(diǎn)

2016年已過去一半,汽車行業(yè)一批新的法規(guī)陸續(xù)頒布實(shí)施或取消,對于企業(yè)來說有推動也有束縛,對于消費(fèi)者來說有利也有規(guī)范。下面特將上半年國家頒布及取消的相關(guān)汽車政策梳理成文,此次梳理共涉及相關(guān)政策30個(gè),希望無論對企業(yè)還是對個(gè)人都有一定的參考作用。

工藝與制造 | 2016-07-15 10:22 評論

豪華車三強(qiáng)年中成績出爐:奔馳銷量奪冠

隨著寶馬上半年全球銷量的公布,ABB豪華車冠軍爭奪戰(zhàn)再次落下帷幕,奔馳以超100萬輛的銷量絕對值奪下上半年的豪華車銷量榜首。

工藝與制造 | 2016-07-14 15:25 評論

長安汽車銷量連續(xù)三月下滑 合資品牌難挑大梁

由于CS75、逸動、悅翔等主銷車型銷量繼續(xù)下滑,6月份,長安汽車新車銷量較去年同期下滑0.86%。這是自今年4月以來,連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)下滑,其在5月銷售同比下滑約4.89%。

工藝與制造 | 2016-07-13 15:37 評論

2016上半年英國汽車銷量數(shù)據(jù)分析

上半年,英國乘用車銷量增長3.2%,得益于新能源車21.3%的增幅。在銷量前十車型中,小型車占據(jù)主流地位,福特嘉年華和?怂垢钦紦(jù)霸主地位。

工藝與制造 | 2016-07-08 11:47 評論
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