中考最后一天 最適合自駕游的SUV車型推薦
難得的放松時(shí)間,何不趁這個(gè)時(shí)間出去放松放松,在這里小蜜君為大家推薦幾款適合自駕游出行的SUV車型,供大家選擇。
中國(guó)如果能“主宰”世界汽車產(chǎn)業(yè),why not?
“中國(guó)將主宰世界汽車產(chǎn)業(yè)”的呼聲再起,雖然聽起來(lái)有些吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸,但如果有機(jī)會(huì),為什么不呢?正如浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧所言,在中國(guó)市場(chǎng)份額再高,也不能代表中國(guó)汽車公司的成功。
小奔的成年禮 海外試駕奔馳全新A 200
2018年初,當(dāng)奔馳全新A級(jí)的輕度偽裝諜照被曝光時(shí),曾在網(wǎng)上引起了不小的關(guān)注。滿天飛的除了它的諜照,必定會(huì)附有一張夏利N7的照片,那是一輛長(zhǎng)得很“委婉”的車。
一二線陣營(yíng)座次再改寫,未來(lái)豪華車市場(chǎng)還會(huì)是“強(qiáng)者恒強(qiáng)”嗎?
隨著5月份落下帷幕,豪華車品牌相繼公布銷量數(shù)據(jù),除了沃爾沃實(shí)現(xiàn)微弱的環(huán)比增長(zhǎng),幾乎所有品牌銷量均環(huán)比下降。無(wú)論是一線陣營(yíng),還是二線陣營(yíng),都有微妙的變化。
蝴蝶門設(shè)計(jì),面部識(shí)別,3秒破百,這樣的現(xiàn)代車你給它打幾分?
現(xiàn)代集團(tuán)旗下的有個(gè)高端子品牌Genesis,中文名捷恩斯。前些時(shí)日捷恩斯在紐約車展上推出了一款Essentia Concept概念車,這款車一經(jīng)亮相便取得了不錯(cuò)的反響,該車展示了捷恩斯對(duì)未來(lái)跑車市場(chǎng)的美好展望。
緊湊型車五強(qiáng)榜,質(zhì)量最好的都在這里!
根據(jù)最新發(fā)布的“2017新車質(zhì)量報(bào)告”,我們整理出了質(zhì)量表現(xiàn)最好的5款緊湊型車。讓人詫異的是,20萬(wàn)的奧迪A3的質(zhì)量竟然不如10萬(wàn)元的本田哥瑞。
對(duì)飆GL8、奧德賽,起亞嘉華空間出色,可惜配置等還是力不從心
起亞嘉華,從其車身的外形尺寸來(lái)看,這款進(jìn)口的韓系MPV的身材還是挺魁梧的,和美系的GL8以及日系的奧德賽相比絲毫不落下風(fēng)。
奔馳、寶馬、奧迪,這三個(gè)豪華品牌中有哪些便宜而又實(shí)用的車型值得推薦?
奔馳、寶馬、奧迪,俗稱“BBA”,是中國(guó)大陸地區(qū)豪華車銷量最大的三個(gè)品牌,也是絕對(duì)的一線品牌,其它車型對(duì)它們都是望塵莫及。
10年磨一劍,英菲尼迪QX50顛覆性變化,可惜這幾點(diǎn)讓人愛不起!
今年的豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)真的是非常熱鬧,又是全新寶馬X3又是加長(zhǎng)后的奧迪Q5L,而就在剛剛過(guò)去的6月10日,英菲尼迪全新QX50也正式上市了。應(yīng)該說(shuō),這是英菲尼迪今年最重磅的新車型了,早在之前的北京車展就已亮相,留給了很多消費(fèi)者不錯(cuò)的印象。
汽車圈的“賈維斯”,別克閱朗智能車機(jī)體驗(yàn)
近些年,在汽車行業(yè)中有一個(gè)特性日趨明顯。就是在新車發(fā)布時(shí),很多品牌都會(huì)對(duì)自身車型的車載智能互聯(lián)科技作為核心賣點(diǎn),進(jìn)行大范圍大力度的傳播,與之相關(guān)的話題熱度也是常常居高不下。
造型空間出色,雪佛蘭探界者操控可圈可點(diǎn),只是這幾點(diǎn)太毀車!
雪佛蘭作為美系通用中的一員,在中國(guó)市場(chǎng)也是爬滾了很多個(gè)年頭,雖然說(shuō)其品牌知名度確實(shí)不如同門的別克那么廣為人知,但憑借著變形金剛這部大片,雪佛蘭的科邁羅一下就變成了很多人的夢(mèng)想之車。
沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT,這款歐系豪華家轎全新推出能否抗衡BBA?
近日,沃爾沃官方宣布全新國(guó)產(chǎn)新款沃爾沃S90正式上市,據(jù)悉,新車在配置方面均作了一定的調(diào)整,而它的售價(jià)區(qū)間為37.98-55.18萬(wàn)元。
2018年第23周上市新車匯總
如果給汽車也來(lái)個(gè)考試,有哪些車可以獲得滿分呢?而本周上市的新車中,有沒有“中狀元”的那一個(gè)呢?力帆650EV,雖然相貌平凡,但價(jià)格低廉。帝豪Gse,年輕時(shí)尚的外觀,以及實(shí)用的配置,讓大批青年都垂涎欲滴。而英菲尼迪新QX50,全新的升級(jí),為其帶來(lái)了新鮮血液。
那些年,父輩們最喜歡的老車
都說(shuō),每一個(gè)男人內(nèi)心深處都住著一個(gè)長(zhǎng)不大的男孩,以及一部青春年少時(shí)的Dream car。所以,在今年的父親節(jié)來(lái)臨之前,我們不妨來(lái)一起聊聊父輩眼中的老車,那些代表著一個(gè)時(shí)代的經(jīng)典老車。
坐騎不快怎能取“敵”上將首級(jí)?歐尚A600 PK 寶駿360
17年微車整車市場(chǎng)銷量52.5萬(wàn)輛!在車市一路昂揚(yáng)的這十年里,這個(gè)數(shù)據(jù)幾近于腰斬07年的98.9萬(wàn)輛,更別提2010年249.2萬(wàn)輛的高光時(shí)刻……此等潰敗令人嘆息。微車之低廉低質(zhì),已猶如雞肋,味如嚼蠟。
相同價(jià)格買插電混動(dòng)還是傳統(tǒng)車更好?
在同樣的價(jià)格下,究竟是買插電混動(dòng)車好,還是購(gòu)買傳統(tǒng)能源車好?插電混動(dòng)價(jià)格不低,但卻更加省油,并且和傳統(tǒng)燃油車一樣不用擔(dān)心續(xù)航里程。
6月份上新的SUV,各個(gè)都有站C位的實(shí)力!
在6月份,我們將迎來(lái)十余款新車型,既有熱銷SUV廣汽傳祺GS4、吉利遠(yuǎn)景SUV等改款車型,又有領(lǐng)克02、一汽豐田奕澤IZOA/廣汽豐田C-HR等新車上市。這些新的車型給消費(fèi)者帶來(lái)新的選擇,下面我們就一睹為快。
【突發(fā)】正式撤資!昌河鈴木分手了!
6月15日,昌河鈴木經(jīng)過(guò)股東雙方友好協(xié)商,日方股東將所持有的所有昌河鈴木股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昌河汽車,并已獲得政府部門批準(zhǔn),并將于2018年5月30日完成了股權(quán)以及公司名稱的登記變更手續(xù)。
智慧座艙,眼球跟蹤,動(dòng)態(tài)底盤,保時(shí)捷這概念車能否阻擊特斯拉?
在當(dāng)今電動(dòng)車市場(chǎng),Tesla可謂風(fēng)生水起,其預(yù)計(jì)2020年上市的Roadster推出,顯示了其進(jìn)軍高端電動(dòng)跑車的決心。
從英朗5月銷量看三缸機(jī)時(shí)代真的來(lái)臨了嗎?
早在2009年,美國(guó)通用就曾經(jīng)破產(chǎn)過(guò),雖然事后重組,但依舊元?dú)獯髠;?018年,通用在韓國(guó)也是半死不活,離破產(chǎn)也僅僅一步之遙。雖然上汽通用并沒有破產(chǎn)的跡象,但也還是和外國(guó)通用一樣的“作”。
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