2020年智慧停車行業(yè)市場規(guī)模與發(fā)展前景 規(guī)模有望破400億元
因為智慧停車行業(yè)的廣闊前景,行業(yè)發(fā)展之初受到資本市場的廣泛關(guān)注,也吸引了眾多競爭者參與,其中以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)類公司最為突出。這類企業(yè)依靠融資獲得的資本,大多采取非理性的市場策略,以免費的方式向B端客戶提供停車場系統(tǒng),進而希望獲取C端用戶流量并實現(xiàn)運營。然而,在產(chǎn)品上,這類企業(yè)不具備設(shè)備和系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)能力,多以O(shè)EM的方式獲;經(jīng)營上,本身在較長的時間內(nèi),難以形成有效收入,發(fā)展更多依靠持續(xù)的融資來支撐。而智慧停車行業(yè)的特點決定了并非只具備互聯(lián)網(wǎng)屬性,而更多具備了停車行業(yè)的線下屬性,需要企業(yè)具備強大的線下能力,這些是互聯(lián)網(wǎng)類企業(yè)不擅長的。加之近年來的資本市場變化,這類企業(yè)的業(yè)務(wù)模式很難再吸引到新的投資,加速其退出該行業(yè),并帶來行業(yè)洗牌加速,未來市場集中度繼續(xù)提高。
智慧停車市場規(guī)模高速發(fā)展
去年來,我國先后發(fā)布了《數(shù)字交通發(fā)展綱要》、《交通強國建設(shè)綱要》和《推進綜合交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要(2020—2025年)》,強調(diào)了交通數(shù)據(jù)化的重要性,而智慧停車作為智能交通中不可或缺的基礎(chǔ)實施,未來也將在政策的大力扶持下迎來高速發(fā)展。
除了國家層面外,各級城市管理者依靠資源、資金、信息等優(yōu)勢,能夠在更高層面,建立城市級的智慧停車平臺,以城市公共停車資源的信息化管理為切入點,有效拉通城市路內(nèi)、路外的停車資源,為市民提供統(tǒng)一、全面的智慧停車服務(wù)。
自2015年開始,智 慧停車業(yè)務(wù)經(jīng)過幾年的持續(xù)市場推廣,在一線城市已經(jīng)形成有效的市場示范效應,應用范圍和用戶規(guī)模不斷擴大,并正在逐步往全國范圍輻射,行業(yè)正在進入一個高速發(fā)展期。在國家和地方政府的支持下,前瞻初步預計智慧停車市場規(guī)模在未來五年將保持20%以上的復合平均增速,到2025年有望接近400億元。

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