360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?
相信看過《速度與激情8》這部電影的朋友,對(duì)故事情節(jié)中上百輛汽車被控制后在大街上狂奔的畫面印象深刻。小編在電影院看到這一幕時(shí),也是為導(dǎo)演這一大手筆所震撼。
不過,這些“僵尸車”,如果是以下面這樣的形象展現(xiàn)在人們面前——
估計(jì)大家都會(huì)發(fā)出和迅哥兒同樣的感慨。
自動(dòng)駕駛汽車(或智能網(wǎng)聯(lián)汽車)、智能手表、智能音箱、人臉識(shí)別攝像頭……人們正生活在被智能硬件包圍的世界里,進(jìn)入了真正的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)時(shí)代。然而,“智能硬件不夠智能”和“安全威脅迅速升級(jí)”正成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代上空中的“兩朵烏云”。
尤其是當(dāng)數(shù)字世界和物理世界的邊界逐漸模糊,人們對(duì)安全聯(lián)網(wǎng)的需求日益增長(zhǎng)。
安全無小事!端8》里的僵尸車不是“無人駕駛”高科技,而是黑客操控下的瘋狂。不要以為這只是電影情節(jié),這種事情,對(duì)黑客來說并不難。
科Sir最近在由360公司在北京舉行的一場(chǎng)主題為“尖峰時(shí)刻”的發(fā)布活動(dòng)中,親眼看到了現(xiàn)場(chǎng)的白帽子黑客只用了不到一分鐘就黑進(jìn)了汽車,奪走了汽車的控制權(quán)——
原本鎖好停在一旁的汽車,車門可以隨意打開、車輪可以隨意打轉(zhuǎn)。
智能音箱、家庭攝像頭這些我們布置在家里的“耳目”,更是毛毛雨。
只見白帽黑客只運(yùn)行了一行腳本(背后有很多行代碼)指令,幾秒鐘之后,就撬開了家庭網(wǎng)絡(luò)的大門,獲得對(duì)路由器的控制權(quán);
很快,通過路由器聯(lián)網(wǎng)的家庭攝像頭和智能音箱也被“白帽”黑客利用漏洞獲得控制——
對(duì)準(zhǔn)孩子學(xué)習(xí)書桌的攝像頭畫面一覽無余,而被控制的智能音箱也成為劫持者錄取實(shí)時(shí)對(duì)話的工具。
如果說智能音箱、攝像頭這種“耳目”僅事關(guān)隱私泄露等信息安全威脅,那么汽車這類智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的安全防護(hù)一旦被攻破,則關(guān)系人身安危。
那么問題來了,物聯(lián)網(wǎng)世界為啥不安全?
360發(fā)布的《典型IoT設(shè)備網(wǎng)絡(luò)安全分析報(bào)告》(下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示,加劇“安全隱患”的原因,主要來自“硬件生產(chǎn)廠商”與“用戶”兩個(gè)方面:
33.3%的廠商在產(chǎn)品出廠時(shí)完全不考慮安全因素;
約半數(shù)用戶不及時(shí)升級(jí)不打補(bǔ)丁等行為。
這都在一定程度上增加了IoT設(shè)備的安全隱患!秷(bào)告》還提示,與IoT設(shè)備相關(guān)的漏洞增長(zhǎng)率比漏洞整體增長(zhǎng)率高出14.7%。
一面是日益增強(qiáng)的安全需求,一面是加速增長(zhǎng)的漏洞危機(jī)。把好安全關(guān)口,正成為智能硬件行業(yè)亟待解決的重要問題。
面對(duì)這個(gè)問題,360的方案是將智能與安全結(jié)合起來考慮。在發(fā)布《報(bào)告》的同時(shí),360發(fā)布了“IoT安全生態(tài)守護(hù)計(jì)劃”,并推出“S-AIoT”概念。
其中,“S”代表著360的安全基因(Security);
“AI”與IoT融為一體代表著將智能技術(shù)融入物聯(lián)網(wǎng);
而將S置于AIoT之前,則寓意著在萬物互聯(lián)之上,著力安全互聯(lián)、安全智能。
安全和智能也被360視為在IoT領(lǐng)域布局的雙引擎。360天馬安全團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人柴坤哲介紹說,360 IoT安全生態(tài)守護(hù)計(jì)劃包括安全審計(jì)、安全加固、應(yīng)急響應(yīng)三部分,在360安全大腦感知、學(xué)習(xí)、推理、預(yù)測(cè)、決策能力的基礎(chǔ)上,為IoT設(shè)備進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)和漏洞監(jiān)測(cè),防備隱私安全、數(shù)據(jù)安全、設(shè)備安全等問題的出現(xiàn)。
科Sir了解到,360 IoT安全生態(tài)守護(hù)計(jì)劃的一大特點(diǎn),就是“讓產(chǎn)品過一道黑客關(guān)”。
“過黑客關(guān)”的意思是,從“攻”的視角打磨“防”的手段,從黑客攻擊的視角上發(fā)現(xiàn)IoT潛在風(fēng)險(xiǎn)和漏洞,并通過安全眾測(cè)、紅藍(lán)對(duì)抗等方法,不斷提升產(chǎn)品的安全性。以安全路由為例,按照IoT安全生態(tài)守護(hù)計(jì)劃,360每年投入100萬用來支撐“360路由破解計(jì)劃”,主動(dòng)給自己“找茬”。
說起來,面對(duì)安全問題,一個(gè)共識(shí)是,不能僅僅關(guān)注防守,也要重視“攻”的技術(shù),“攻”技術(shù)的進(jìn)步可以大大提升防守的能力。因?yàn)榘踩窍到y(tǒng)性問題,只有建立完整的“攻—檢—防”技術(shù)體系,才能綜合發(fā)揮作用。
將AI技術(shù)用于安全攻防,360已頗有心得。
早在2010年,360就已在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域引入人工智能技術(shù),推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)人工智能殺毒引擎“QVM”,并隨著技術(shù)的不斷優(yōu)化對(duì)其進(jìn)行升級(jí)。基于“支持向量機(jī)”這一AI算法,QVM像反病毒工程師一樣,具備“自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化能力”,自動(dòng)識(shí)別和查殺新生惡意程序。
而隨著在IoT領(lǐng)域的布局逐漸深入,360用于安全和IoT設(shè)備的人工智能引擎變得更加多元。
360人工智能研究院院長(zhǎng)顏水成說,360智能攝像機(jī)、智能門鈴每日調(diào)用的“人臉+人形服務(wù)”達(dá)2億次,360 OS日解鎖過億次、人臉識(shí)別準(zhǔn)確率99.8%。此外,360搜索、360瀏覽器6年積累的近萬億次用戶行為數(shù)據(jù),已成為360人工智能研究院研發(fā)交互引擎中語義模型訓(xùn)練的數(shù)據(jù)來源。
在顏水成看來,AI引擎的多元化,促進(jìn)著AI的進(jìn)化,而AI的進(jìn)化將進(jìn)一步賦能安全。
一方面,通過360全系軟硬件產(chǎn)品的海量數(shù)據(jù)“喂養(yǎng)”,人工智能模型得以日益精準(zhǔn);
另一方面,人工智能也不斷賦予360安全軟件和智能硬件新的能量,讓它們變得越來越智能。
顏水成認(rèn)為,這是一種相互作用的耦合關(guān)系,AI技術(shù)與安全能力相互影響,并同步進(jìn)行!斑@種與產(chǎn)品捆綁、實(shí)現(xiàn)能力輸出的方式,讓360的AI技術(shù)更具實(shí)用性!
回到題目,拿什么驅(qū)散IoT上空“智能硬件不夠智能”和“安全威脅迅速升級(jí)”這“兩朵烏云”?我覺得,應(yīng)該是更多AI吧。
真AI無敵。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
7月8日立即報(bào)名>> 【在線會(huì)議】英飛凌新一代智能照明方案賦能綠色建筑與工業(yè)互聯(lián)
-
7月22-29日立即報(bào)名>> 【線下論壇】第三屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)
-
7.30-8.1火熱報(bào)名中>> 全數(shù)會(huì)2025(第六屆)機(jī)器人及智能工廠展
-
7月31日免費(fèi)預(yù)約>> OFweek 2025具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用論壇
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
即日-2025.8.1立即下載>> 《2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書》
推薦專題
- 1 AI 眼鏡讓百萬 APP「集體失業(yè)」?
- 2 豆包前負(fù)責(zé)人喬木出軌BP后續(xù):均被辭退
- 3 一文看懂視覺語言動(dòng)作模型(VLA)及其應(yīng)用
- 4 “支付+”時(shí)代,支付即生態(tài) | 2025中國(guó)跨境支付十大趨勢(shì)
- 5 中國(guó)最具實(shí)力AI公司TOP10
- 6 特斯拉Robotaxi上路,馬斯克端上畫了十年的餅
- 7 張勇等人退出阿里合伙人
- 8 AI的夏天:第四范式VS云從科技VS地平線機(jī)器人
- 9 深圳跑出40億超級(jí)隱形冠軍:賣機(jī)器人年入6.1億,港股上市
- 10 AI視頻,攪動(dòng)1.5萬億市場(chǎng)