國產(chǎn)變速器迎爆發(fā) CVT銷量暴增超200%！
當(dāng)前，對于國產(chǎn)車來說，發(fā)動機已經(jīng)不是最大的短板了，各家車企都拿出了不錯的2．0T發(fā)動機。但是在自動變速器方面，對于不少國產(chǎn)車企來說，仍算是一個弱項。不過，好的一面是，隨著一線國產(chǎn)車企和零部件企業(yè)的快速發(fā)展，國產(chǎn)品牌的自動變速器也能拿的出手了
三花智控汽車零部件業(yè)務(wù)逆勢增長，入駐豐田供應(yīng)商體系
“實現(xiàn)了日系客戶的破冰�！弊髡撸簞⑿∑呔庉嫞簍uya出品：財經(jīng)涂鴉據(jù)公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息，8月12日晚間，三花智控（002050．SZ）披露2020年半年報，上半年實現(xiàn)營收53．18億元，同比下降8．80％；實現(xiàn)凈利潤6．43億元，同比下降7．14％
Mobis新一代車輛外部通信控制技術(shù)，再攀未來汽車技術(shù)高峰
郵件、電話、手機等通信工具的普及，便捷了人與人之間的交流。試想，車與車之間、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施之間若也能建立通信，互相連接，還可以了解周圍交通狀況、其他車輛駕駛軌跡等信息，是否交通事故也就能夠有效避免？尤其是對于惡劣天氣、道路導(dǎo)致視線受阻、司機身體突發(fā)狀況等等不可控因素而導(dǎo)致的交通事故將大大降低
PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用
很多車友在長時間開車后會感覺頭暈，即使是身體狀況很好、平時也不暈車的情況下，也會感覺不適。其實，問題很有可能就出在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)上�；蛟S不少平時上下班開車時間較短的車友，買車后還從來沒調(diào)整過內(nèi)外循環(huán)。接下來工采網(wǎng)小編和大家一起了解一下PM2．5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用
LeiMot研究項目進入原型機階段 內(nèi)燃機重量或減輕30%
2020年8月12日，瑞士沙特多夫 ——由德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和能源部支持的LeiMot（輕型發(fā)動機）研究項目現(xiàn)已進入了最終的發(fā)動機原型機階段。該項目吸引了多家汽車工業(yè)重量級公司參與，旨在通過新型材料為發(fā)動機關(guān)鍵零部件減重，包括缸蓋和曲軸箱，最終有望將最新一代內(nèi)燃機重量減少30％
“創(chuàng)馳藍天”不靈了？百年馬自達凈利潤跌至11年來最低水平
異響質(zhì)量缺陷已經(jīng)讓阿特茲在馬自達月度銷量報表里“消失”的情況下，如何在缺少爆款產(chǎn)品刺激下頂住疫情影響，挺過產(chǎn)品空窗期，仍舊是馬自達品牌需要克服的重要難題。
一車四標(biāo)遠銷海外！寶駿530出口突破2萬輛
8月6日消息，上汽通用五菱舉辦全球化戰(zhàn)略車型——寶駿530出口突破2萬臺發(fā)運儀式。作為上汽通用五菱布局海外市場的首款全球戰(zhàn)略車型，寶駿530全球車已成為出口最多的中國制造SUV。與此同時，官方宣布截至
曾上市就月銷過萬而隨后持續(xù)下滑的宋MAX到底怎么了？
2021款宋MAX升級版在外形和內(nèi)飾都有升級，車身長度增加了30毫米，盡管內(nèi)飾變化不大，但12．8英寸中控屏很搶眼，啞光拉絲飾板讓車內(nèi)更時尚，新增透明功能的全景影像、全景天窗（不可開啟）、L2級駕駛輔助、手機NFC車鑰匙等配置。
采埃孚發(fā)布首個完整基于單攝像頭的L2智能駕駛系統(tǒng)
近日，采埃孚宣布，首個完整的基于單攝像頭的L2智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)搭載于中國一家自主品牌SUV領(lǐng)軍車企的熱銷車型上，采埃孚為客戶提供包括軟件及硬件在內(nèi)的系統(tǒng)化解決方案。這一S－Cam4．8攝像頭系統(tǒng)包括的
北汽新董事長上任！三大中國車企近期完成新領(lǐng)導(dǎo)的任命
據(jù)官方消息，7月31日下午，北汽集團召開領(lǐng)導(dǎo)干部大會，市委組織部分管日常工作副部長王建中宣讀北京市委、市政府關(guān)于北汽集團主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)變動的通知，市國資委黨委書記、主任張貴林主持會議。按照安排，姜德義將
基于模型的測試（壹）
MIL測試主要是驗證模型功能的正確性，是否滿足設(shè)計的功能需求。只有保證了建模的正確性，才能保證在此基礎(chǔ)上生成的代碼的正確。通過MIL測試，指定輸入和期望結(jié)果，將仿真結(jié)果和期望結(jié)果進行比對，根據(jù)判定標(biāo)準(zhǔn)驗證模型是否正確。
量產(chǎn)傳感器方案趨于收斂，Momenta用“飛輪”加速軟件和算法車間流轉(zhuǎn)
當(dāng)硬件方案趨于收斂，自動駕駛技術(shù)進步的空間在于如何讓數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)動起來。2020年6月30日，Momenta對外分享了其“飛輪式”L4（MSD， Momenta Self Driving）最新進展，詳解了他們是如何讓數(shù)據(jù)和算法在車與車之間流轉(zhuǎn)的
F1技術(shù)下放！奔馳AMG確認搭載電渦輪技術(shù) 怠速都有進氣增壓
近日，梅賽德斯旗下高性能部門AMG，已經(jīng)確認將在下一代高性能車型中加入eTurbo電動輔助渦輪增壓技術(shù)。
估值百億、30+戰(zhàn)投加持，比亞迪半導(dǎo)體為何這么香？
6月16日，比亞迪一紙公告預(yù)示著比亞迪正在加速推進旗下子公司拆分上市步伐。
第三代2.0T發(fā)動機 能否助力奇瑞突破產(chǎn)品同質(zhì)化困局？
關(guān)于奇瑞汽車董事長尹同躍年初確立的“小目標(biāo)”——集團層面實現(xiàn)銷售100萬輛，營業(yè)收入達到1500億元。他的豪言能否應(yīng)驗，背后的底氣又來自哪里？
通用Cruise秘密收購了德國雷達制造商，自研硬件時代來臨
頻繁爆出的收購案，反映了主要的自動駕駛汽車開發(fā)商的信念，即控制自己的傳感器生產(chǎn)，提高自身的競爭優(yōu)勢。據(jù)外媒（theinformation）爆料，近日，通用 Cruise收購了車載高分辨率雷達傳感器生產(chǎn)商Astyx
車載激光雷達迎來爆發(fā)，我國企業(yè)應(yīng)如何發(fā)展？
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測，到2021年我國車載激光雷達市場規(guī)模將超過6億元，年均增幅將保持在50％以上。也就說是，伴著自動駕駛逐漸普及的東風(fēng)，我國激光雷達也在迎來潛力變現(xiàn)的機會。未來，我國車載激光雷達的發(fā)展或?qū)⑦M入到新一輪的爆發(fā)期。
雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟構(gòu)造改革，全球市場分而治之
雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟有三個重磅消息，一個是雷諾退出東風(fēng)雷諾，專注于以易捷特為主體的新能源汽車，一個是日產(chǎn)11年來首次虧損，并發(fā)布未來四年發(fā)展規(guī)劃。最后是聯(lián)盟在全球市場推進“引領(lǐng)者－伴隨者”戰(zhàn)略，按照在不同地區(qū)的競爭優(yōu)勢，對三家車企的重點區(qū)域進行分工合作。
Q1全球新車銷量同比減少超600萬輛 降幅達26%
根據(jù)汽車數(shù)據(jù)分析商JATO Dynamics統(tǒng)計顯示，2020年第一季度，全球新車銷量同比下降了26％，相當(dāng)于較之2019年同期，新車銷量減少了600萬輛以上，這主要是新冠病毒引發(fā)的疫情導(dǎo)致全球需求疲軟所致。
大眾汽車擬收購江淮控股50%股份，并成為國軒高科最大股東
德國大眾汽車公司正與中國電動汽車公司進行最后談判，該公司準(zhǔn)備以至少人民幣35億元的價格收購安徽江淮汽車集團控股有限公司50％的股份。它還將成為電動汽車電池制造商國軒高科股份有限公司的最大股東，并補充說這兩項交易可能最早在周五宣布。
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